死守內線的駕駛是什麼心態?

假日的國道特別容易遇到一些死守內線的駕駛!這些駕駛心態到底是什麼?當事人可以現身說法嗎?
1.交流道一上來,速度還沒提起來來就往內線切?
2.連續被中線車輛超過還是死守內線?
3.前方無車,後車閃燈按喇叭打死不讓不加速死守內線與中線並排?
死守內線的駕駛是什麼心態?
ERICCHUN585 wrote:
假日的國道特別容易遇(恕刪)


"你能拿我怎樣?" 的心態.
GASOLINE
真的是這種感覺~後車也不能無故亂閃燈...所以只好自己快快換道離開他....
lasner
造就了「一龜天下無難事」。
ERICCHUN585 wrote:
假日的國道特別容易遇...(恕刪)

烏龜怎麼可能自認烏龜
烏龜道德沒下限你也拿他沒輒啊
烏龜沒有違法啊
烏龜叫你自己去跟總統說啊
herblee
這是違法的,違反處罰條例33-1-3未依(內側車道為超車道)規定行駛車道 , 是走錯車道的違規, 是不執法不是沒有法。
月經文了,引戰而已
沒有修法就沒有解決之道
因為法律就是道德的最低標準
用道德來約束駕駛人只是個笑話
leoliou
我指的是高管規則第8條第1項第3款:「內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。」法條模糊不清才會造成兩派各執一詞
herblee
很清楚啊!高管規則8: 其車道之使用,應依設置之交通標誌(內側車道為超車道) , 是無設置者, 應依下列規定(8-1-3) 高速公路全段都設有標誌, 其車道之使用是看標誌, 完全不必看 8-1-3但書
我同事說他都定最高速限然後掛在內車道

然後有人不開心

他就覺得自己遵守法律,是人家不懂,自己好棒棒這樣

.
lasner
to cara:[+1]
The Dude
讀死書
ERICCHUN585 wrote:
死守內線的駕駛是什麼心態..(恕刪)


這是一種很自私的防禦駕駛方式,牽手龜!你們就是他免費的後保險桿,
牽手龜不喜歡前面有車,遇到同伴攜手並排, 若不幸被你超前,用同樣“慢速”招呼牽手龜,牽手龜可是會超車的喔!下次試試,牠們不是不敢開快,只是不知道哪裡有病?
一直都很忙
試過慢速招呼,但龜車卻比您的車車速更慢…搞到最後好像是自已變成龜車首…
herblee
依法非超越無中線車道路權, 依法非超車無內側車道路權, 若依法是不可能發生併駛這種情況
龜內線小事 貼緊然後刷卡超過去就好了

最強的是晚上遇到 龜王CRV 右前側還有打不完的死亡光線 整路眼睛瞎整排的 戰鬥指數破萬還會自己回血
chang.d1210
重點是龜內車也不慢,經常與外線車並騎,怎麼超車?說他慢也不慢,但就是不夠快阿
herblee
高管規則8: 其車道之使用,應依設置之交通標誌(內側車道為超車道) , 無設置者, 應依下列規定(8-1-3但書的速限是下列規定) ,非超車無路權, 有了路權進入內側車道之後,才發生速限為多少的問題
ryanx wrote:
這是一種很自私的防禦...(恕刪)
真的!這種龜在他後面油門跟壞掉一樣,但是想辦法超到他前面之後,緊咬你屁股不放! 甚至還會閃燈回敬!哎。。。
skchen
在講電話啦,你超過去,電話剛好講完,回神後開始兇你
雷爾托斯
那是你開不夠快,我高速公路開17格都沒遇過超車後被緊咬不放的狀況
潛出水面 wrote:
我同事說他都定最高速...(恕刪)
這種自以為是最高速線的定在內線,也不管中線車輛一直超越!到底誰才是超車道?
herblee
這是完全錯解法規, 無路權侵入內側車道, 卻拿遵守義務(速限),這項法律明文的"限制"為藉口?侵入了法律明文指定給別人的車道? 去侵害超車道路權? 權利和義務不分!
一台內線龜還好~~
周日就遇到三線一起龜~~~~
也沒啥辦法啊!!

小惡魔市集

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