剛好最近看車
這個科技真的很重要
但每次進展間業代都說他們家的最棒(可以理解)
但很少看到影片比較完整貼近用路人的分享
分享給大家
希望還能看到Toyota TSS 2.0的完整分享
文章關鍵字
Focus Level2在2年前一開始配備就是全速域
全套Co Pilot360現在也下放到70多萬級距的LV2超質型
加上ACC會跟著行車模式連動 Eco模式加速線性 運動模式加速積極
Mazda3順是順 Focus修正動作比較細膩和頻繁
車道維持的精準度我覺得兩部車不相上下
豐田。本田 現代 福斯 skoda 的車 若是有車道的鏡頭與acc 可以加openpilot. dragonpilot. 開放式的 不斷更新可一直升級穩定,且使用狀況比原廠都好

可youtube openpilot

硬體不是問題,重點是軟體可否升級調整,特濕拉與openpilot可做到這點

傳統車廠也可例如 在日本 mazda就有幫舊款車主 升級全速域

開放式的軟體升級與調整才是重點,加價購買升級也可
從影片中看的出來三個人都很努力找理由要把馬三的分數拉上,馬三辨識度較差反應慢也可說成較平穩,Focus反應快也被說成較神經質,主持難為啊!
去試乘就知道了...

Focus Level 2 是這個級距的王者
coka wrote:
剛好最近看車這個科技(恕刪)


看到阿X拉就不太想看
福黑部隊之一

看他們測FOCUS就知道了
毛一堆
直接去試乘不就知道了...網友又不是你的感知器。
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!