害我違停路口，紅線接小孩啦！
都是道路設計有問題，停車位太少啦！
害我違停路口，紅線接小孩啦！
害我違停路口，紅線接小孩啦！
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檢舉看看，古都都回覆上下客，貨，不影響人車[真心不騙]
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但是就算增設停車場還是不能解決紅線違停因為
台灣人不願意花錢去停車場停車。
台灣人不願意從停車場多走五分鐘去接小孩。
發現問題了嗎？
發達國家的思路應該是
沒地方停車 -> 停遠一點 ->還是沒車位 -> 不要開車 -> 搭計程車 -> 好貴 -> 搭公車 -> 沒公車站 -> 問其他人有沒有同樣問題 -> 叫議員重新規劃交通。
台灣人的思路是
沒地方停車 -> 違規停車 -> 警察取締 -> 跟警察嗆聲 -> 被開單 -> 找里長議員關說
[拇指向上] [拇指向上] [拇指向上]
我爸以前接送我都不會選正門，都要隔幾個路口的距離，避免臨時停車而塞車。
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tw780624……我騎白牌二輪一樣跟四輪排隊等紅燈，其他二輪都騎路肩往前到停止線，後面四輪也沒按我喇叭！
二輪基數大，我個人覺得違規的二輪比較多，但四輪往往一旦違規會導致二輪騎士受傷嚴重。
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不要以為日本大眾運輸真的很發達，有看過滿員電車嗎？是人的心態問題，臺灣人很多人沒車位為什麼硬要買車？尤其路邊車位明明是臨時停車格，卻一大堆整天佔用，日本路邊停車格也是限停一小時而已。
台灣人就貪小便宜啦！就算路邊有收費車位也不想付費停啦！還有就算有車位停進去了人在車上等，收費員要開單就說要開走，等收費員走了繼續停[這我不行]
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ryan00014875 wrote:
都是道路設計有問題，(恕刪)
常見這種駕駛人~
有差那幾公尺?幾秒鐘?
偷跑個幾公尺幾秒鐘也好~
(像是搶燈搶左轉...這種的)
然後也只是跑去下一個路口等紅燈的蠢蛋而已~
超速/違停...當然都不可取~
不過自己還是要有同理心or羞恥心~
當然最重要的是要有點智商啦~
超速可以蠢到超速到失控犁田~
然後違停跟亂停~還是有差別的~
像該白車亂停者~
那裡違停好像不會凸出來~這裡違停會凸出來耶~
停哪裡比較好?其實可以用屁股想一想~
停成這樣被天兵撞到的機率較大~你這樣有比較好?
遇到有人為了閃你擦撞摔倒~被旁車輾過~你這樣有比較好?
遇到看你不爽者~當場叭你幹譙你~跟你打棒球~你這樣有比較好?
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水桶+灌水泥插水管也很好用，傻子才花幾百萬買車位[真心不騙]
巷子內的哦！[偷笑]
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緣由是魔人說要檢舉「救交通」，
但是事實是：
1996開始檢舉制度，
2014檢舉案件爆增，
然而直到現在交通有變好嗎？
看起來是並沒有…
再來30年前日本違規率也非常高，
車禍死亡率也很高，
日本改善交通的方式也不是靠檢舉，
而是靠改善整體交通規劃工程。
以上可得知「檢舉對交通幫助有限」「改善交通得靠整體規劃」
所以道路設計規劃交通工程主要是改善台灣交通最需要做的。
才是救交通真正的方法！
可是卻一直被你扭曲成…
拍到闖紅燈說這是道路設計問題，
拍到違規右轉要說設計問題。
從來沒有說所有違規都是道路設計問題，
而是台灣交通會爛到世界聞名是道路設計規劃問題。
「上面兩句的邏輯應該不難懂吧
」沒想到會被惡意扭曲成這樣…
難怪魔人總是會被人聯想到心理狀態有問題…
看到事實風向不對就只能無限上綱
去統計啊，全台多少條道路設計有問題，不然你們一天到晚喊[偷笑]
ryan00014875 用點腦就可以知道自身附近處哪裡有待改善^^ 不用腦的話我也無法
