撞擊測試成績的每顆星星就好比五人坐滿載轎車車禍後所倖存的生命,你的家人少一個都不行
一台車是不是安全,並不是車評拿捲尺隨便量一下國產車前後保桿鋼樑的厚度就知道

IIHS前主席的車禍心得
IIHS前主席的車禍心得
家裡是從2000年起開始,在買車時會開始注意先看 IIHS 測試報告再做決定的
北美家中的車輛一律都是 當時的 Top Safety Pick 乃至於後來新增的 Top Safety Pick + 車款

在台灣,雖因為法規所限,市場上所販售的各品牌各車款不能完全套用IIHS測試結果,但還是加減當參考,畢竟,會重視車輛安全車輛的車廠,除非當地的進口車商太不良,做了拔配備減配備特別是影響安全的缺德事;不然,多半在車輛安全上還是可信賴的,如十幾年來 台灣販售的 Volvo 與 Subaru車,都是市場上在車輛安全性這部份有極佳的口碑。
不過,近幾年來,Mazda 車在IIHS測試成績也常名列前茅,說明了這車廠為車輛撞擊安全也下了一番功夫迎頭趕上,實在是消費者之福。
垃圾國產車 wrote:
撞擊測試成績的每顆星(恕刪)


看後心得: 江湖要走, 大5要有

這老兄坐駕是 BMW 540,
美國edmund 價格是6萬1鎂,約台幣178萬
台灣沒進540,有次一級的530i luxury 328萬台幣

在我們這種萬萬稅的先禁國家, 要談安全是何等奢侈
RAV4是國產車嗎?還有這文章很刻意去擷取單一車款在安全上大作文章。

如果是要點出哪些車款曾在安全上偷偷省略,理應要全部詳列出來,而不是這種藏匿式去塑造什麼的方式在討論和分享。
BlueSky5230
垃圾國產車 你不是厭惡國產車嗎?厭惡台灣販售的車輛無撞擊測試資訊可參考嗎?也許是我誤解你,很抱歉!但是我請教你發了這篇文章用意是講進口RAV4也不安全嗎?
垃圾國產車
BlueSky5230RAV4是進口車我本來就知道,我的用意是指,要經過撞擊測試,消費者才能在購買之前得知車輛有什麼缺陷,而不是像國產車什麼測試都沒有
可是瑞凡,被你砲的RAV4是進口的不是?它可不是【垃圾國產車】
垃圾國產車
我不會說有參加考試的考生是垃圾
結論就是要安全去買進口車
當然如果能買到可以參考IIHS的美規車會更好
畢竟IIHS的測試難度比Euro NCAP更高是無庸置疑的
可惜台灣美規車真的是少之又少 品牌端販售來說便宜的大概只有Altima
再上去就要多個幾十萬才能買到其他的美規車 不然就是要賭人品去買二手美規外匯車才有
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