你曾經因為紅黃線違停而遭到檢舉告發，或是你經常路見不平因而上網檢舉嗎？立法院於去年12月三讀通過「道路將通管理處罰條例修正草案」，將於今日（2022年4月30日）起正式上路，修正條文中針對民眾可檢舉的交通違規從原本的63項縮減至46項，其中檢舉輛屬於大宗的「紅黃線違規停車」以及「人行道違規停車」則不在修正案的46項可檢舉項目之中，也就是說日後停車於紅黃線之違規，警方不再受理民眾檢舉。
此項消息一出，民眾的反應可說呈現兩極，對於經常「方便」停車於紅黃線的車主來說，可能心中放下了一塊大石，不必擔心無緣無故收到遭到檢舉的罰單，但也有許多民眾擔心，如此一來會使得交通違規停車現象更加嚴重，因此影響將通順暢甚至危及其他用路人的安全；針對紅黃線違規停車項目，交通部官員表示，雖然紅黃線違規停車以及人行道違規停車不再受理民中檢舉，但仍可致電警方至違規現場進行舉發。
至於修正案中仍可受理檢舉的46個項目中，共分為「動態違規」與「靜態違規」兩大項目，動態違規包括行駛中手持使用行動電話、騎車未戴安全帽、行駛人行道、點燃香菸行駛、危險駕駛，於高速或快速道路不當駕駛、未依規定變換車道、未保持安全距離、惡意逼車、違規超車、車輛超重等皆在可檢舉項目中。靜態違規可檢舉項目則有交叉路口10公尺內違規停車、公車站牌10公尺內違規停車、消防車輛出入口5公尺內違規停車、違規併排停車、占用身障停車位等，皆可受理民眾檢舉。
此外，由於現今智慧型手機、行車記錄器等普及，民眾檢舉不再是難事，而為了防止有心人士惡意檢舉，這次的修正案中也提到同一違規案必須超過6分鐘、行駛超過一個路口才能再次檢舉；對於這次的修正案，各位網友認為對於交通順暢或安全有實質的幫助嗎？
