剛剛看到有人說買二手車盡量選擇有認證的,這麼說也沒有錯

但所謂的認證中古車的保固內容想購買的還是要去看一下

這邊用save來舉個例,看看他們官網內的五大保固

https://www.isave.com.tw/warranty_repair_info.aspx

關於二手認證中古車的保固

紅字標上的部分是不保固的,但偏偏車子會比較常出現問題的都在紅字中

所以依然逃不過人品差買回來就是東修西修的宿命,而且還是自掏腰包

想去買認證中古車的人還是把保固內容看一看再決定要不要買
買中古車本來就是都現況交車為主
有良心的車商只是幫你把關有沒有重大事故、調錶
有待修零件的整理整理
其他的可能還堪用 沒壞他可能就選擇不修(畢竟都是成本)
Corey Huang wrote:
買中古車本來就是都現(恕刪)


所言甚是,但車商廣告都試圖把購車者引導到買認證車出事情會有完善的保固中

很多購買者也相信花了比較多的錢會得到更好的妥善率和出保

貓膩就在這裡面了,你說車商說謊也不對,畢竟保固條款就在那邊

所以還是得自己去把關
禁色魔神
二手車商説認證真的都是狗屁,聽聽就好,朋友買過你舉例的那家,經驗很慘
一般車行通常會把紅字寫在合約不明顯的地方
消費者要自己看仔細或者直接找認證中古車
不過認證中古車分兩種
樓主舉例的跟原廠認證中古車
像是VW認證中古車要通過133項檢測
售後一年保固期,保固標準比照新車的全車保固辦理
另外原廠認證中古車的車源車況透明
也符合政府規範的定型化契約,可以參考
https://www.dasweltauto.tw/zh/service-promises.html
一般正常的免維修好車可遇不可求,說是好車想買的還半信半疑。。。我就po了一台4.5代rav4,跑不到3萬,還可以立約保證,如有調表無條件成交價買回。。。沒人問沒人看,哈,最差的狀況就是丟車商然後下一手再多花個1x萬買回去,多花的!
Fa1con
該說這是廢話嗎?新車都多多少少有小問題回原廠出保固…更何況有年份的中古車。
hormoe wrote:
一般車行通常會把紅字(恕刪)


跟T牌的內容差挺多的,給VW一個推

【保證詳細內容】

引擎本體:
引擎內部所有被潤滑之零組件,再加上:汽門室蓋、汽缸蓋、進氣歧管、排氣歧管、平衡軸、飛輪、曲軸皮帶盤、正時皮帶盤、汽缸床、機油泵、水泵、汽缸體、油底殼。
變 速 箱:
變速箱內部所有被潤滑之零件,變速箱外殼、扭力變換器、排檔速桿。
煞車系統:
真空輔助器、煞車總泵、煞車分泵、煞車油管。
轉向系統:
動力轉向泵、冷卻器、方向機、球接頭、橫拉桿。
油電複合動力控制(HV)系統:
轉換器含變壓器、電池控制制模組、馬達控制模組、HV控制模組。
HV電池:
Hybrid電池。
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