美國因為塞車，每年會虧損上百億美金。
美國有76%人口獨自開車通勤，
換算台灣，我估計開車的人也有70%左右是獨自開車通勤(騎腳踏車去吃午餐做觀察得到的)，
取全台80%私人交通工具
其中估40%為汽車來估算，台灣23M人口，約有5百萬人是獨自開汽車車通勤(23*0.8*0.7*0.4≈5)。
每台汽車用普通房車Altis來估算面積8.3m^2(4.6*1.8≈8.3)
這樣浪費超過4千萬平方公尺的土地(8.3*5≈40)。台灣36000km^2有其中4000要放汽車，你說浪不浪費？
換機車來用好一點的勁戰6代約1.4m^2
以上獨自開車全換勁戰就才約6百萬m^2整整是汽車的15%。我還沒算2人開車的，因為機車可以載2人。
來算交通疏散時間，取全球著名的機車瀑布來算，網上影片估計約5分鐘即可疏散完畢，且車速都可維持30-40。
https://www.youtube.com/watch?v=0I7H8VQ6RpA
汽車塞車用中山高架尖峰時期來看，我開過大約要30-60分鐘才有可能到台北車站，裡面汽車量估算也不到機車瀑布的10%，且車速往往不到30。
台灣沒有機車，經濟會垮台。因為我們不像美國可以一直道路拓寬，同樣車速塞車時畫出相同面積來講，台灣能畫出的汽車輛一定低於美國，一旦塞車，虧的錢一定比美國多。更別比GDP了，我們台灣虧不起那種錢。
