無聊查一下,是這裡嗎?那槽化線畫得還真奇筢,不知道被檢舉的車是怎麼跨越https://www.google.com.tw/maps/@23.0348664,120.2896174,3a,75y,269.53h,89.56t/data=!3m6!1e1!3m4!1sSiGxn2Kjabmm_vioqD0xmw!2e0!7i16384!8i8192
ryan00014875 wrote:原來標線未改前的違規都不算違規?切西瓜就切西瓜,怪槽化線畫太長?那畫短幹嗎?乾脆不要畫就沒違規了不是?果真是天堂區 是這邊吧?(圖片取自Google街景)(圖片取自Google街景)(圖片取自Google街景)像圖中綠車這樣右轉吧?對於某些腳痛官員與執法人員邏輯來說:四輪汽車違規,看不到。甚至還會幫忙找理由不舉,若找不到理由,一定是標誌標線有問題帶壞他們的!立刻改善!兩輪機車沒有違規?想辦法製造出來,路口違規率/肇事率高,不管是誰的錯什麼車種發生的,一定是機車的錯!那就找一天在機車可行駛內側車道/可左轉之車道的路口,掛上強制兩段式左轉標誌,同天再派警力去抓過去已經習慣逕行左轉與外地來不熟路況的駕駛。為什麼以前不用兩段式左轉?只會告訴你此路口肇事率高,有問題去問交通局,警察只負責依法舉發製單。為什麼在同個路段之前和之後的路口就不用兩段式左轉了?同上。
我是嘎嘎 wrote:為什麼在同個路段之前和之後的路口就不用兩段式左轉了? e04! 我就中招過, 想說是小路口, 要左轉直接靠左騎, 結過看到待轉藍標, 來不及外切. 只好往前, 前面100公尺一樣小路口靠右到了路口, 他媽的沒待轉區, 可以直接左轉.看了一下前面已是大路口, 要迴轉至少要等兩次100秒以上的紅燈, 只好自行待轉.要檢舉路口停車我就認了....
我是嘎嘎 wrote:是這邊吧?(圖片取自Google...(恕刪) 暖心的政府or警方,怕違規仔再度違規,不僅把槽化線畫短,順便加個塑膠立柱來防止違規仔跨越怎麼不直接紐澤西護欄直接放上就好了,不然還要維護立柱,久了脆化,或遇到眼瞎的違規仔把它撞壞,還得花納稅錢裝新的