引擎水溫到達119度 會不會操壞引擎啊?

今年驗車時間又到了..
剛好在台北出差...所以特地請了個假去驗車

昨天去樹林給人家驗車..
他要開去驗車時我還特別交待 請他開慢一點別操車..
結果驗車回來時..我看水溫表...竟然出現119度
哇咧.....原廠的水溫表都已經快到頂了...
我另外裝的3合一水溫表也出現119度了..
去年我也是去樹林監理站 那裡找人驗車...
同一個人..去年就把我開到原廠水溫表快到頂了...
沒想到今年又是一樣...真是別人的車操死沒關係就對了...


我自己本身開..根本很少有機會到達100度..
沒想到他只開短短的十幾分鐘去驗車就把我的車操到快120度
真不知道他是怎麼開的..
不會都給我檔檔八千轉斷油吧....
後來..我慢慢開回高架橋時...水箱撞風比較多溫度才又慢慢降下來了....

X的...以後還真不想去那裡給他驗了...
但....目前又找不到人可以幫忙驗...

驗一次3張小朋友.....


不知道板大的車是啥車呢
ihsgp wrote:
今年驗車時間又到了....(恕刪)


3張應該是有養到蝸牛喔...
應該是車子改很大,所以要找牛牛幫忙驗吧!驗車一次3000,真是超貴喔!
跟改車沒影響吧
看來水規或是風散掛了...
在市區有如煮火鍋,上高架中高速撞風才有可能降溫
快去換!快去換!快去換!
夏天到了...散熱很重要!
陌生人3號^^~車友車種無國界,不分紅黃白綠牌~陌生人盃(團)為大小狼羊群同樂性質之團體~
水規...早已經被拆掉了....
風扇...兩顆都正常耶....
我自己在市區開都不會開到這麼高的溫度...
所以還真的不知道他怎麼開的..可以開到119度

真的很懷疑他是不是都8000轉才換檔...
小弟的小MARCH 是8000斷油

小弟就算跑蘇花跟中橫山路..也不會高到119度...

小弟的座駕就是那個大頭貼的那台跑不快的MARCH啦....

外觀沒改啦....
只是小改裝換了SR20VVL 跟NOS 這些小東西啦..

3000...應該算是便宜的啦..
之前有一次是驗4500的...
還有人開價6000...
還有人更敢...開價10000的...
後人哀之,而不鑑之, 亦使後人而復哀後人也。
ihsgp wrote:
水規...早已經被拆...(恕刪)

NOS 真是個小東西啊
應該是開太慢了+1票^^!

有沒加裝機排及低溫風扇呀????若都沒再加慢慢開的話
換引擎結果週邊沒跟著昇級的後果

水箱跟風扇一套換掉不便宜但是不換暴引擎會不會更划不來

沒坐過換過引擎的MARCH~不曉得車頭會不會變的過重容易推頭

開過朋友的K8換紅頭B18C感覺車頭太重了

過彎很辛苦~都需要靠LSD來救

再開自己的K8單凸就感覺很輕鬆
SR20VVL配上march,嘖嘖~應該是很小鋼砲嚕~
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!