第一次被檢舉上網求有經驗大哥姊解惑 是否有申訴空間 或是只能認賠

第一次被檢舉上網求有經驗大哥姊解惑 是否有申訴空間 或是只能認賠

------補充看完留言感受-------
看了眾多留言,我想講的是:
違規事實我知道,我也沒有刻意蛇行,不要一直腦補劇情,
仔細回想實際狀況應為>>
看到左側貨車打睏>>於是靠路肩(有打方向燈)
忽然驚覺前方有停貨車再往左(被檢舉這一個),無打方向燈,
後方機車覺得我忽然切入礙到他而檢舉,
其實... 路邊就有違規停車,我也是為了閃車切出來,
當天風和日麗也不是上下班時間車很少,車速也很慢,
這樣就不開心檢舉也是認了,希望他之後可以多做一點有意義的事情就好
我一直相信著事出必有因,我從此之後一直都有打方向燈(原本就會打),就算一個人都沒有,
之後可能就因為這樣避免掉了一些罰單和車禍
也看了馬路上9成騎者和警察騎車,穿越白線也都沒再打方向燈
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各位好
第一次被檢舉,
但始終覺得這個檢舉有點莫名,
想請各位有經驗的大哥大姊解惑,
如果無法申訴也只能自認倒楣了,
或是有申訴空間也拜託幫忙給個意見 ,
任何回覆、意見都很感謝!

實際情況大致如下:
左上圖行駛中貨車可能再打睏,
已經整個開到機車道上.
安全顧慮上我選擇了離他遠一點,
所以跟在此貨車已經一陣子了(圖1已跨越了機車道右邊白線,補充此時第一次應是有打方向燈,
不然罰單應該是二次違規)

剛好遇到前方有另一大貨車路邊停車(右下圖),所以慢慢切回去機車道上(違規已成事實)
當時其實切過白線時是很長一段距離,從四張圖可以看出並不是惡意蛇行,
是有一段距離慢慢回歸機車道,可能為了躲避前方打睏貨車,所以我的行車速度很慢,
導致後方機車不爽檢舉了

另外補充:
該地段是在鄉下,時間是平日下午2-3點
(雖然可能對申訴無幫助,但是還是要說明一下)
上網看大部分人都是從機車道跨到汽車道被檢舉,我這個是從路邊跨到機車道也算是在檢舉此列嗎?
沒打燈就沒什麼好含扣的,吞吧。

就是剛好被逮到機會而已...
x50000917 wrote:
如果無法申訴也只能自認倒楣了,(恕刪)

無法
1. 請改變習慣以後不要騎在路肩上
2. 去拜拜祈禱不要遇到檢舉魔人
3. 看到頭上有行車記錄器的機車不要在他們前面慢慢騎
他們的心靈很脆弱的, 一不小心就會精神病發作
edgar!!!
騎路肩很容易撞到待轉的車
gogotaiwan
平面道路要是沒路肩,到時候有人騎一騎掉進水溝裡,又要吵說政府道路設計不良了~
直接去申訴吧
有申訴有機會
這可以關係著好幾個便當錢
所以咧?

你講了一大堆跟打燈有什麼關係

如果你說駛出路面邊線什麼的還情有可原
可以申訴,警局會回。

這種單難得一見,運氣啦。
我覺得不符比例原則,有申訴空間,我會建議去申訴看看吧。

我支持檢舉制度,因為台灣用路人常年守法觀念太差,台灣學校教育已經失敗,只能靠紅單來再教育一下。

但是檢舉這種對道路安全無關緊要的事情,就真的是矯枉過正,無病呻吟,浪費社會資源,更扯的是,這種明明可以在執法審核機關就擋下來的案件,還讓它過關,根本是公務人員怠惰失職,曲解交通檢舉法律的本意。

任何人被這種理由開紅單都不會服氣,只有氣憤,政府搶錢,對於導正台灣用路人重視道路安全守法觀念,一點幫助都沒有。
systemctl
白天停車停到紅黃線上也是違規,為什麼警察看到不開單,還限縮民眾檢舉??
PCgululu
大概就是每個人都跟你一樣的心態 就造成台灣現有的環境
建議嘗試用"緊急避難而致違規"來申訴,
但實際申訴會不會過不敢保證,
畢竟交通違規判定各地裁定標準不一,
有的區域惡意逼車,執法機關說無發生重大事故不舉發,
有的區域被違停佔據部分機車道,機車閃避走內車道被罰款也是屢見不鮮
違規事實明確+1
矯枉過正+1

但警察也無法不開這張單吧
不然申訴的變成那位檢舉人
眼觀耳聽
越線不打方向燈跟機車道障礙物何干?
雨燕叶
所以重點是不是「沒打方向燈」? [沒有不敬的意思]
平常隨便亂騎車的後果,

習慣的養成很重要,

很多人都是叫你避開檢舉魔人,

甚至有人更是覺得鄉下地方隨便亂騎車沒關係,

但是卻很少人要叫你要養成良好正確的騎車習慣。
最強藍光
你有在騎機車?騎機車時都經常這秒因某原因左跨白線,下秒卜。又跨回來。要怎麼打方向燈。
gogotaiwan
你知道往往就是這樣為了閃路邊車就秒跨白線才造成被直行車輛壓死嗎?沒事是因為現在開車的都知道要“幫你”注意這個可能,是人家休養好,不是你運氣好~減速、打燈、看後照鏡,很難?
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