歐洲最大租車公司Sixt訂購10萬台比亞迪電動車

歐洲最大租車公司Sixt宣佈訂購10萬台比亞迪電動車,Sixt訂購的是比亞迪的Atto 3,每輛車3.8萬歐元
塔綠班覺青說中國車很危險,會燒,只要打開車門,輪胎就會掉下來
中國車 比亞迪也已經賣到日本了
台灣品牌納智捷賣到日本歐洲過嗎?可能看到這些先進國家就很自卑很差,賣過去會丟台灣人的臉吧?
Sixt to buy 100,000 electric vehicles from China’s BYD
歐洲最大租車公司Sixt訂購10萬台比亞迪電動車

目前Sixt已確認首批規模達數千輛的訂單將於今年冬季交付在德國,法國、英國荷蘭使用
天啊,有10萬台移動炸彈在街上跑了,真恐怖,高雄也有比亞迪電動車,搞不好會遙控去衝市政府。
...購10萬台比亞迪電動車........


看來要有10萬個笑話好笑了
time630
中華民國也有比亞迪電動車耶
farside
台北台中一堆比亞迪電動公車,估計暖男市應該也有買
價格優先
能源縮減
邁向電動化
買比亞迪意外嗎
喔不應該說是租賃
"今後6年中總共采購的10萬輛比亞迪電動車,絕大多數都會在運行約一年後返售給比亞迪,因此比亞迪車型在Sixt車隊中的總體佔比不會超過10%。"

但老實說啦
比亞迪電車
電能管理、電池不差就是
組裝操控另當別論

不過華國人怎麼酸起自家榮耀、黨國神車納智捷了?
你肯定不是華國人吧

好啦~言論自由是吧
正反兩面都要貼啊
德國租車行采購10萬輛比亞迪 引發爭議

中共好棒棒
擁有賽車執照,在車界的鍵盤車手,車媒車廠車隊略知一二,程度太低者我懶得回你^^
jerryho282
人家外電都證實是買十萬部,怎麼就你說租一年??
tuyuipo wrote:
歐洲最大租車公司Si...(恕刪)


現在po一篇文章可以賺多少?
注意報導內容的這句話

(今後6年中總共采購的10萬輛比亞迪電動車,絕大多數都會在運行約一年後返售給比亞迪)

也就是
這家租車公司會享受
中國補貼政策的電動車好處

用完就丟回去


我如果是 租車公司
不要才奇怪呢?

倒是比亞迪 之後不知道怎麼處理這些車
電動車二手,貶值很大呢?

不怕巨大損失嗎?
厭倦一切
中國政府有錢,沒差
到底要多自卑 才能這種文一直連發阿

一個品牌好是長年累月累積而來的口碑

就只有強國牌 稍微做出一點點小成績就沾沾自喜 急著各種大外宣

這種心態 就像班上原本墊底的學生突然考了60分了 急著告訴同學說自己好棒棒一樣

殊不知大家心裡都在恥笑

哀~怎麼支持強國牌的都這貨色

可憐吶~
風花雪
ROC有60分嗎笑死
PurpurRose
ROC有一直在網路上吹噓嗎? 邏輯堪慮[大笑]
tuyuipo wrote:
當然是中國車享受歐洲(恕刪)


怎該公司的工廠大裁員與關廠?


大陸汽車產業正面臨高成長後的衰退局面
加上國際汽車品牌大軍壓陣,逼得大陸汽車自創品牌喘不氣來
日前就傳出比亞迪汽車被迫裁員

蔚來可能是預計裁員幅度最大的,該公司的員工人數一度接近萬人
但過去幾個月已經陸續裁減到約8800人左右
而蔚來也公布10月之前要裁員到剩下7500人
而被裁掉的員工多數都是門市與市場行銷部門

蔚來雖是中國三大電動車業者中營收最高的,但其虧損也最大
去年第四季虧損達24億人民幣
年增163%,而今年4月銷售僅約為5000輛左右,明顯下滑。

理想則是取消原本在校園招聘的員工職位,總數可能上看千人
同時傳出要裁員15%,後來理想官方否認

但從中國社群討論來看
陸續有人離開理想汽車,而且人數不少。
而理想最新一季的財報顯示,其銷售季減10%,淨利季減104%
面臨轉盈為虧的局面,4月汽車銷售僅4100輛,第二季銷售與營收預期並不樂觀。

理想員工超過1.1萬人
而其中6000人以上是行銷或相關職位的工作
該公司的財報指出,由於銷售職務的比重大增,成為沉重負擔。



除了純電動車企業以外
就連比亞迪也傳出要裁員的消息
從中國財經媒體消息指出,部分銷售區域的行銷人員裁員幅度甚至達到20%。
time630
人家再說比亞迪...你在扯理想跟蔚來...[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
公司在生產某些產品的時候,雖然利潤很低,甚至小虧本,但是 可以搶佔市場,排除對手進入,還可以攤提機器+人工成本,韓國車就是這樣做到今天的成果!
一出口就滿嘴塔綠班的臭酸嘴,還能若無其事自我感覺良好的開欄,也真是奇葩。你應該拉屎的地方不是政論版嗎?

說台灣與美國沒有製造汽車電池技術,被打臉又死不認錯,烏龍繞桌,吐不出一點汽車知識,整天只會在鍵盤狂射表情符號。這種人根本就比塔利班更無腦反智。
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