看完對岸的本田繽智VS吉利繽越實際碰撞測試 那台灣本田的結構呢?



台灣似乎缺少了一份對於真的追求
哪怕終於開始碰撞測試
不過還是值得鼓勵的一個起點
雖然是千呼萬喚始出來

PS: 本田繽智碰撞測試成績5星
sanlinlee wrote:
台灣似乎缺少了一份對(恕刪)

吉利繽越是Volvo xc40的雙生車 , HR-V跟它撞本來就是雞蛋碰石頭的份兒 ~~

不過以後如果有車媒拿HR-V跟鋒蘭達(即Corolla Cross)來互撞 , 應該就很有看頭了 ....
eDDo芋头
並不是哦,繽越是吉利自研的bma架構,爾XC40是用的吉利與沃爾沃共同開發的cma架構,如果說雙生車的話應該是領克01
單純拿特定A與B對撞,這是很「沒意義又容易誤導帶風向」的實驗,個人覺得。
要是有意義的話,要不要拿火車和汽車對撞呢?

車輛撞擊測試的基準是建立在發生率最高的情境下模擬才有意義。假如今天拿的是銷售排名前十名的車互相碰撞才有意義吧。特定的冷門車要發生對撞,機率是多高?然後還討論哪一款防護程度強,實在很奇怪。

在台灣拿Corolla Cross 和RAV4對撞做實驗,反而很有參考價值。
Who Care01
大陸車媒有拿RAV4與CR-V對撞測試 , 結果後者慘敗 ~~ [大哭]
ryanx
可否分享連結? 謝謝
BlueSky5230 wrote:
特定的冷門車要發生對撞,機率是多高?(恕刪)

不過事實上吉利繽越與本田HR-V在中國市場月銷售量都有近萬輛 !
在小型SUV市場排名不錯呢 ~

所以車媒拿這兩輛車對撞測試 , 看不出有何問題呀 !
不用費心了
台灣人對左岸生產的車沒興趣也買不到
PlantariS wrote:
不用費心了台灣人對左(恕刪)

其實中國市場競爭非常嚴苛 !

福斯汽車因為在中國撞擊測試中發生A柱變形 側氣囊未爆開的嚴重事
故引起軒然大波 , 2021年在中國市場銷售量掉了14% !

要知道過往中國可是佔了福斯全球銷售的四成呢 ! 難怪各車廠對於這
些測試都戰戰兢兢 .....
sanlinlee wrote:
台灣似乎缺少了一份對(恕刪)

大陆这边自媒体很多视频看似公正,但其实是收了钱给特定厂商做宣传用的,这种对撞也没有什么科学的依据可以说明赢得可以更安全。
本田这种卖全球的一定是在成本,安全,燃油等等各种维度找一个平衡点的,所以这种视频当个热闹看看就好,不要做为消费参考。
兔子愛蘿卜
Benpli
是翻牆來的? 為何都用簡體字貼文 . 語詞也是對岸口語. 視頻----> 影像. 曾問要來台灣旅遊?
gameryf wrote:
大陆这边自媒体很多视(恕刪)

其實大陸並不是只有一間車媒在做撞擊測試喔 ! 你這間車媒撞的結果跟
人家不一樣 , 一次兩次人家會有點質疑 .... 多幾次公信力就沒了 , 大家每
次都拿過去可疑成績出來吐槽啦 !

你該不會以為大陸車媒是跟那些小型市場一樣一言堂 , 互相間沒啥競爭吧 ?
至於日系車行銷全球是沒錯 , 不過耐不耐撞嘛 .... 這倒是各國網友都有共
識的呢 !
sanlinlee wrote:
台灣似乎缺少了一份對(恕刪)


中國是全球最大市場
每年銷量非常驚人
過幾年後自製車輛的進步應該會非常強勢
Who Care01 wrote:
其實大陸並不是只有一(恕刪)

耐撞不等于安全~
最有说服力的数据可惜我查不到,不知道哪里可以有真实的数据统计,开日系车是不是车祸伤亡高于开欧系,美系车的呢?
兔子愛蘿卜
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