全合成機油與全合成酯類機油請益

請問各位大大您們對這兩款機油有什麼看法與使用上的心得分享呢
1. Fuchs titan gt1 pro c3 5w30 全合成機油
2. MOTUL 300V 5w30 全合成酯類機油
(小弟的車是2000cc, 一般4米8級距自然進氣房車, 最近10萬公里都是用Mobil 5w-30的油居多, 用車環境70%高速含塞車15%郊區15%市區)
謝謝
1. fuchs Fuchs titan gt1 pro c3 5w30 全合成機油,

這支機油不會是全合成, 只是3+ 等級!


2. MOTUL 300V 5w30 全合成酯類機油,

自然進氣不需要,

如果要用, 里程未到達時, 每半年至少要換機油!


建議 Mobil 1 esp 5w-30繼續用!
礦物油都可以用了,全合成或酯類機油沒有問題..
un3354 wrote:
1. fuchs Fuchs...(恕刪)

我用的是這種Mobil 5w30不是ESP的喔
(來自與Blog網路圖片借轉貼)
Eileen Justin wrote:
我用的是這種Mobil...(恕刪)


是的~
汽油車別用ESP,用金瓶SP也可
前一台車的經驗
現在都用300V 5W-30
前陣子改用出光,最近又改回300V

300V加速比較爽快,熱車不用太久
但是3000~4000左右開始衰退,加速時引擎聲會稍微大聲點
所以300V我都5000就換

出光5W-30比較耐用,過5000引擎聲還是很細緻,沒有衰退感
雖然同番號,感覺出光就是濃一點的表現,可晚一點換油
謝謝各位大大回應
請問這款老字號殼排的5w-30 可以撐到一萬公里換嗎?
(轉貼於網路圖片)

Fuchs titan gt1 pro c3 5w30 全合成機油

我上一台柴油車用這隻都一萬二到一萬五才換
Eileen Justin wrote:
謝謝各位大大回應請問...(恕刪)

我是不推殼牌
300V已經沒列入我名單
在上次換油我換成別的品牌的試試
300V我用過但我覺得除非很敏感不然300V讓你感覺變化很少
我反而覺得300V溫控不行
而且300V很吃引擎設計也不是所有引擎都適合300V
我上次換油只用2900公里左右我就卸掉了
唯一讓我有感的就是熱車速度快油溫很快進入工作溫度但這也是讓我覺得300V缺點出在這
目前換另一款機油算是我目前用的感覺比300V好很多
表現甚至比300V好很多
基本上酯類你沒有太劇烈駕駛基本上很難感覺上真正差異
含有酯類機油真的熱油會慢一些時間(油溫提升較慢), 但激烈操駕衰退壽命也會延長一些. 就看個人有無操車的喜好了.
~天下是給有權力有能力的人而善為之~
300V用過一段時間,這支不是通勤機油壽命真的比較短,市面上5W30和5W40全合成機油大都用過,殼牌很吵,用了有人以為我有改引擎
5W30用了超過10年,用最久的是德國製的嘉實多EDGE FST 5W30,用起來引擎最安靜,震動最小,後來有段時間很難買到德國或歐盟製的才換,這支美國或其他國家製的差很多
再來是荷蘭製的Valvoline SynPower 5W30,便宜的好選擇,引擎聲音算安靜,加速比較輕快
現在的車用日本JXTG 0W20全合成的,用起來有讓我對日本的機油改觀
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