john0002

2173分

樓主

john0002

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台北市綠色行人道可推廣全國

台北市一直在畫綠色行人道,其他縣市也有只是很少.
我覺得可推廣到全國.
以行人為本,不是停車優先.

2023-02-18 11:59 #1

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台北市綠色行人道全國

三皈依

2478分

2樓

三皈依

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原來是用畫的，還以為要推廣吃綠化帶

曉得

52186分

3樓

曉得

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綠色人行道有防撞功能嗎?
正常的人行道的水泥高度，
讓低速的汽機車不會直接撞到行人沒有不敬的意思

從街景看實際使用狀況，
樓主的意思應該是，
改成綠色人行道，
停車更方便吧? 沒有不敬的意思

反正民眾不能檢舉，
警察不會抓真心不騙

KaoSC

就當作是城市綠化吧！

2023-02-18 18:34

philus

有畫設，至少守規矩的就會讓出空間給行人。沒畫設，那就沒行人專用空間了。

2023-02-18 19:58

Peng an

112分

4樓

Peng an

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文章編號：86895290

既然都有空間畫綠色人形道了為什麼不要推廣實體人行道？反正這些綠色人行道最後也是會被違停佔用，那這樣有畫跟沒畫不是一樣？

KaoSC

就公務員好交差啊！反正就當作有人行道就可以當作是政績了，多好！

2023-02-18 18:33

bc5017

實體人行道好啊，比路面高，旁邊再加護欄保護行人，然後你看路邊店家願不願意? 高凸的人行道+護欄直接擋住大門，動腦一下好嗎?[^++^][^++^][^++^]

2023-02-19 0:48

advantage

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5樓

advantage

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Peng an wrote:
既然都有空間畫綠色人形道了為什麼不要推廣實體人行道？

做實體人行道要錢呀！

bradia

35347分

6樓

bradia

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政府畫人行道，但駕駛人一樣可以停車於人行道，有看過吧

隨便google一下就有

陳阿瓜~

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陳阿瓜~

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john0002 wrote:
台北市一直在畫綠色行人道,其他縣市也有只是很少.
我覺得可推廣到全國.
以行人為本,不是停車優先.

要有在執法才有用
不然出了台北市很多執法力度比較沒那麼強的
畫再多也跟沒畫一樣

KaoSC

台北市都沒在執法了，只是給黑色柏油路面增色，比較不單調而已。

2023-02-18 18:32

philus

檢舉就有在取締，只是後來蘇貞昌在新聞上放寬臨停紅線的說法讓員警不太好執行。後來再檢舉，員警回覆都是以不取締為宜。

2023-02-18 20:01

oyc4388

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8樓

oyc4388

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那個叫綠色停車格,停到市政府加柱子一樣被壓斷

cinnamon coffee

23223分

9樓

cinnamon coffee

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日本人採用柏油鋪面的標線人行道時，會在人行道外側埋入水泥路緣石，實體分隔車道與人行道

台灣就只是刷個油漆，什麼都沒做，不止四輪當停車空間使用，連機車都當停等格用，這種人行道有啥屁用！

doc92018

跟畫甚麼無關, 跟重不重罰有關.

2023-02-19 0:35

bc5017

紅燈亮在那邊，有人衝過去，然後你怪紅燈沒有實體阻擋? 神邏輯????

2023-02-19 0:50

yoyo0719

16288分

10樓

yoyo0719

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這就是台北市獨創

首先只需要刷油漆省錢省時間施工快速

有人的時候當行人道

沒人的時候給車開

一魚二吃多方便

台北市綠色行人道可推廣全國

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

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