二台MPV對撞測試,T牌薄車體是傳統?

看完之後還會有人想加價買Alphard嗎?
當真相還在穿鞋,謊言已經繞了地球兩圈半
這兩台都是中國製的嗎?
台灣進口T是日本製的嗎?
兩者有差異嗎?

滿滿的疑問。
天空之歌
中國市場的Alphard是進口的啦 ! 如果未來改成中國製 , 肯定會從鋼材品質下手來加強與對手競爭力 !
在台灣的車市場如果消費者有在重視安全性 那牛頭牌不會一直第一名 PO這沒意義啦! 妥善率比安全性重要
Kai1751
同意,安全性固然重要但妥善還是大部分人在意的
Bookwarm
其實更在意二手價
wusin31 wrote:
看完之後還會有人想加...(恕刪)


因為對手鋼材強度比較高, 厚度又2倍, 所以有這樣的結果,

這還要看其餘對手如何, 是否有必要做那麼高強度,

要不然開坦克在公路就無敵了
sansen wrote:
因為對手鋼材強度比較...(恕刪)
日系老款車型安全性偏低是事實,看看11代Civic之前的陸版本田,可以說全系垃圾。

另外就算是TNGA世代且鋼材拆解結果沒偷工減料的陸版神A,在對撞測試中也是輸給了一向被「認為」偷工減料嚴重的福斯同級車。
sansen
車身強度, 車重, 售價整個要取得均衡, 怎樣的"均衡"就觀念不一致
感謝分享,對岸自媒體真敢砸重本玩對撞...話說Alphard在日本賣80-170萬台幣,但在對岸賣80+20萬人民幣是怎樣(鑲金的?),還賣翻了!

https://www.youtube.com/watch?v=kn6sQoMY0bQ
【阿格力】日本家族車到台灣變豪車,Alphard只要80萬台幣!台灣車稅到底有多高?
日本車在車體剛性這方面再不下重手提升

肯定在未來兩年就要被中國及韓國車KO掉了

雙田要去犁田了??!!!

Arecibo181205
早就被超車了,日粉也只剩妥善率能說出來自我安慰[XD]
這種撞法很有意思。
比如 Euro NCAP 的Mobile Progressive Deformable Barrier就是這樣撞,不過車速是50km/hr,本影片車速更高。再來,一樣是四顆星好了,不可能每輛車分數都一樣,同級對撞一定會分高下
下次改成時速100km/hr對撞,雙方都爛成一團,也別比了!
只能說真不愧是 TOYOTA, 走到哪裡, 都是罐頭車~
大鼻 wrote:
在台灣的車市場如果消...(恕刪)
妥善率就是安全性,上次GOLF GTI車主因為妥善率不良而喪命,妥善率差比鋼性差的還要致命
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