小惡魔市集悅遊日本活動報導

2680分

個人積分：2680分

文章編號：87090930

日本抓機車違規?

不懂日文, 所以不知道內容細節
把這樣的標準拿到台灣不知道會發生什麼事??

文章關鍵字

日本機車違規

3832分

個人積分：3832分

文章編號：87091205

台灣二輪表示：二輪最大，日本警方搞屁。

26316分

個人積分：26316分

文章編號：87091212

Black Ocean wrote:
不懂日文, 所以不知道內容細節
把這樣的標準拿到台灣不知道會發生什麼事??

就鑽車縫, 車道分割啊
基本不會罰
但是越線的話會抓喔
這影片是在宣導雖然不會罰, 但因為鑽車縫很危險, 不要做
駕訓班考照也會教你把自己看成一台汽車, 半數以上的機車不會鑽

至於標準放來台灣?
機車數量相差太大
要機車不鑽車縫鄉民會說會使交通更塞
既然如此, 那安全問題大家就自求多福囉
沒有不敬的意思

沒有不敬的意思

路人87

在台灣，效率的重要性遠遠遠高於安全，以他們的標準來說全台灣超過一半機車都是危險駕駛吧，但無所謂台灣人就是命大啦，先進國家的人在那邊怕東怕西膽小的要死

2750分

個人積分：2750分

文章編號：87091296

台灣有自己的玩法
這叫做分割車道
機車就是靈活
不能鑽大家都排隊塞死你四輪大爺

3312分

個人積分：3312分

文章編號：87091362

sunland wrote:
台灣有自己的玩法這叫...(恕刪)

不能鑽,先塞死的是機車,汽車可以吹冷氣聽音樂,你機車在那邊風吹日曬吸廢氣,誰先受不了?

機車就是受不了才會一直鑽.

chenjuilung

職業駕駛會先受不了.一般汽車叭過,要我騎路肩....很多汽車駕駛都認為機車只能騎最旁邊.只要在車道上就會叭你囉，如果汽車開慢呢?

li04

不鑽車縫的機車會被汽車會用板金靠近你,再罵用生命捍衛路權,拖慢交通

13375分

個人積分：13375分

文章編號：87091562

根據這老外日本是可以鑽車縫, 但前提是安全且不能比車流高出 15公里

車流幾乎靜止你就只能騎 15 公里/ 小時挖鼻孔

挖鼻孔

cinnamon coffee

16706分

cinnamon coffee

個人積分：16706分

文章編號：87091815

maya95 wrote:
根據這老外日本是可以...(恕刪)

從這影片的大貨車兩側空間看得出來，日本的高架道路，車道寬度只有3公尺寬，台灣卻是市區平面道路的車道寬度就高達3.75~4.5公尺

在日本，車道分割鑽車縫，比台灣難多了！

maya95

車道很寬卻不規劃人行道

10分

個人積分：10分

文章編號：87091975

鑽車縫這種行為不論在哪邊都是有問題的吧！
只是罰大罰小而已
可惜就有人怕哪天自己被罰到，什麼規範都是嚴刑峻法

16455分

個人積分：16455分

文章編號：87092051

臺灣先做到所有汽車機車路邊停車格都收費再說吧，

現在機車族群都是靠免費停車格在坐大，

等機車停車格全面收費時還有多少人願意養車？

政府現在搞得坐大眾運輸比騎機車還不划算，

這是不合邏輯的事情，

使用者付費快實施吧！

路人87

贊成，一格汽車格40元1小，機車5元1小應該不過分吧！上班停一天50元，很多人就會改搭捷運了

路人87

阿不過台灣這個民粹社會很難啦，上次柯搞個汽車格全面收費被罵得可慘了，免費還是最香

cinnamon coffee

16706分

cinnamon coffee

個人積分：16706分

文章編號：87092490

advantage wrote:
臺灣先做到所有汽車機車路邊停車格都收費再說吧，

現在機車族群都是靠免費停車格在坐大，

先從機車全面退出騎樓開始吧！

如果你相信台灣的法規，說騎樓是人行道道，那麼以平均寬度2.5公尺寬的人行道來說，扣除1.5公尺寬的人行空間，只剩下1公尺的寬度可以停車

一台機車的長度，至少都有1.8公尺長，除非你的機車是橫著停，不然1公尺寬的騎樓剩餘深度，是停不了機車的，一定是占用1.5公尺的行人空間的

以消防緊急救護的立場來說，騎樓還給店家擺桌做生意，還給一樓住戶當陽台種花，都比停機車好

bulahe

路權自助餐你敢嘴??行人啥的閃邊去。

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