在二月份車子十萬公里大保養時更換皮帶後,在三月初正在行駛的過程中,皮帶突然脫落,拖回去保養廠,廠內回覆是水箱泵浦壞掉導致皮帶脫落。接下來是個人分析1.在保養後水箱泵浦才壞掉,純粹只是運氣不好。2.在更換皮帶時,水箱泵浦已經壞掉,但是廠內沒檢查出來。3.因皮帶安裝時有問題,導致水箱泵浦損壞。想了解各位內心的想法,當遇上這樣的事情發生,會認為是上述哪一個原因,或是還有其他可能的原因?
advantage wrote:水幫浦的皮帶不是正時皮帶嗎?正常換正時皮帶時不是會順便換水幫浦?綜合皮帶不是只有發電機跟壓縮機在用? 不一定現在很多正時皮帶都改鏈條式正時鏈條只用來帶動氣門和機油泵其他就靠外皮帶外皮帶主要帶動水泵、發電機、A/C壓縮機等皮帶的張力,靠發電機上的螺絲調整----------------------------------樓主的問題可能是皮帶拉太緊或是單純水泵有漏水,造成異常磨損