消滅行人地獄罵名-請問如何正確從小巷弄行駛至主幹道?

最近行人地獄話題讓大家都很有同感,在努力消除行人地獄的同時,小弟也想到一個問題想請教大家。

照片中這樣的小巷弄連接到主幹道的設計,台灣應該到處都有。

到巷口前的視野
消滅行人地獄罵名-請問如何正確從小巷弄行駛至主幹道?

到巷口等待車流空檔的視野
消滅行人地獄罵名-請問如何正確從小巷弄行駛至主幹道?

Google Map定位點
https://goo.gl/maps/55pKu44DyXv8DBVs8

如果我開車開在小巷弄要右轉到主幹道,礙於視線限制,車子停在停止線前是絕對看不到主幹道車流,所以車子必須壓在班馬線上等待車流空檔右轉。如果我車子已經停在班馬線上等待車流空檔十幾二十秒了,仍然沒有空檔可右轉,但此時卻有行人已經走到班馬線旁要穿越小巷弄,我這樣算是妨礙行人通行該被舉發嗎?這樣算是違規停車嗎?請好心的大哥大姐指導這樣的路口該如何駕駛才合法。
這種就很明顯的顯示出規劃不合理,
停在停止線後面根本看不到左右來車。

那個停止線只是因規定說要畫而胡亂畫上去的,
可視範圍根本沒有被考量。
去申訴標線劃設不當。或者增設紅綠燈號誌。
這種寬度的巷子應該整條都是"人行道兼車道",車子要跟在行人後面慢慢開,巷口不應該畫斑馬線,因為整條都已經是人行道了,只是借車子行駛而已。
我很好奇台灣的停止線到底是什麼意思。常看大家說停止線亂畫看不到東西。
可是美國就是故意這樣啊。美國無號誌路口常有STOP標誌加上「停止線」。都是在斑馬線前。目的就是要車子先停3秒,確保沒行人,再慢慢滑行再確保左方前方沒車。這時擋住斑馬線也是沒辦法的,有些人看到行人會倒退,不過我太不贊同,這樣反而危險。
台灣另一個問題是沒人行道,舊房又沒退縮,視野極差。
maya95
的確美國就是這樣, 美國人就不知道如何從小巷匯入主線道了嗎? 真受不了同樣問題被一些人一問再問. 碰到停字停止線完全停下,再重新起步慢慢嚕出去確認安全才匯入很困難嗎? 和違停又扯的上什麼關係?[吃驚]
darkedmund
問題在於又有多少人看得懂"停"字,不減速下來就算了,每個都超神勇的衝出去直走或右轉(左轉的會跑出去準備切西瓜)
liao8875 wrote:
這樣算是妨礙行人通行該被舉發嗎?這樣算是違規停車嗎?


車先到的, 不算不讓行人吧。 只是停在斑馬線上就.....
停止線劃設不就是怕車停太出去, 主幹道要右轉進巷子的沒法進?
隔壁巷子有紅綠燈, 您要不要考慮下次走隔壁?
這本身就是個錯誤標題

這種小巷弄就應該禁止車輛通行,才能消滅行人地獄罵名 
有些人活的陰險卑劣,卻嚐盡了榮華富貴,就不要想死的心安理得!
只要那路口有被撞死人過。就容易更改了。真的是台灣價值。
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