山路,90秒內6重機跨雙黃線逆向超車



他們是要急著趕去哪裡?
趕著去找猴祖啊🐒
jxv wrote:
他們是要急著趕去哪裡...(恕刪)


第二台腦子有洞吧~
逆向還要貼逆向的外線?
南勢溪的彩虹
猴腦啊 腦容量就小
av98us
南勢溪的彩虹 你說你說[笑到噴淚]
jxv wrote:
他們是要急著趕去哪裡?



山道的日常而已,假日更嚴重。
若問這些人趕著去哪裏?
相信閻王殿是他們衝刺的目的地。



Red Bull Racing Honda
extreme pig
請支持廢除大重機的所有路權
趕去參加馬戲團的表演。
畫面那六台紅🐒
就是去年在01嗆我的那6位
我也利用這支影片檢舉他們逆向違規
準備收大禮吧
688dale
這真是送給猴子的大禮包[^++^]
省省吧……
是講的不累喔

區間30?腳踏車都可以超車了
眼觀耳聽
那第二台逆向超車還抄到對向的外側去也是跟區間有關嗎?
前車慢又不讓路,只好自己超車了
難道要狂按喇叭狂閃燈嗎?

重機只是剛好超車最容易,車身小、馬力大
也不用針對重機,白牌機車超車情況也沒比較少

路再大一點的話,性能較好的四輪也照樣超給你看

山路本來就這樣超車行駛的,難不成第一台車開30,後面整路都要跟著30嗎?

有問題的不是山路超車,而是在視線不良的地方超車

路大又直安全狀況許可的情況下,確定對向沒車的話超車有何不可?

而我國的雙黃線就如同區間測速一樣,是一種執法者無能的表現

面對取締不完的飆仔只會治標的廣設區間測速、廣劃雙黃線、不斷的降低速限

這可能是長久以來的官僚體系導致的,軍警界尤其常見

一些明明又長又直適合超車的路段,居然劃設雙黃線!? 原因只是因為飆車族常出事

路上並不是只有飆車族與路隊長,正常用路人還是佔大多數,但用路權益卻要經常受這兩者影響

倒楣的就是正常的用路人,飆仔照樣飆

我騎重機十幾年十幾萬公里連車都沒摔過不是因為我都騎60,是因為我知道何時該減速、何時能加速
除了面對無意義的謾罵,否則黑名單不就是種不敢面對的鴕鳥行為嗎?
Leonyang1603
extreme pig 總比買專業相機就為了偷拍好
extreme pig
Leonyang1603就是為了拍下你們的違規行為,讓你們被重罰!爽!
我來幫重機護航了

機車體積小違規超車不容易肇事,就算出事也是自己賠上一條命
四輪大爺肇事,被撞的還要擔心用身家賠對方超跑

av98us
猴腦:你說你說[笑到噴淚]
systemctl
安全帽有起作用耶,雖然吸收完減速衝擊力,以及車體鋼板的反作用力後,向後噴飛
因為速限不合理呀~

不要斷章取義,
不要只看黃紅牌吶~
主要是駕駛人,不是車,
白牌2輪、白牌4輪不會逆向?
thomas528tw
認同!不論汽車、白牌機車、黃牌/紅牌機車,都只是工具,會不會違規是看駕駛。交通工具都是躺著卻中槍的。我相信會違規的駕駛,不論甚麼交通工具都可能違規(不是開車就不會違規,機車只是因為體積小較容易違規)。
extreme pig
速限不合理?就算是速限300你們一樣也是說不合理。
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