如底下的新聞。如果遇上了要如何做才能免於違規?

警示音響起時繼續通過 ==> 這應該算闖平交道吧?
警示音響起時留在黃網線上 ==> 這應該也是違規。
警示音響起時車子倒退 ==> 如果後方有車也不可能做到。

想了解正確的解法應當如何?

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平交道警示音響汽車前輪超過停止線即停挨罰34000元、吊扣駕照1年
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/4404854

劉姓大貨車運將駕駛自小客車行經鐵路平交道時警示音剛好響起,劉男趕緊停車,但前輪已超越停止線,平交道遮斷器落在劉男車頂,因違反道交條例挨罰3萬4千元,還要吊扣大貨車駕照1年,劉男提告喊冤,強調遇閃燈亮起即停車,並無闖越平交道之意,請求法院撤銷處分,屏東地院認為劉男雖非故意,但有過失,駁回請求,可上訴。

劉男主張,去年10月間駕駛自小客車行經花蓮稻香村平交道,隨前車駛進槽化線時,警示音突然響起,他旋即停車,導致柵欄落在他的車頂,他並未闖越平交道,因聽到平交道警示音而遵循法令立刻停車,卻被開罰3萬4千元,還要吊扣大貨車駕照1年,非常不合理,希望法院能撤銷原處分。

屏東地院檢視平交道監視器影像後,認為劉男主張當時因受前方車輛視線遮蔽,未能及時發現平交道警示燈已作動,並非刻意要闖平交道,且發現時即當場停車而未繼續前行,無闖越平交道違規情事;按行政罰法規定:「違反行政法上義務之行為非出於故意或過失者,不予處罰」,劉男超越停止線,導致遮斷器無法正常運作,雖非故意,卻有過失,警方開罰並無違誤,應駁回劉男請求。
文章關鍵字
柵欄放下 當作是紅燈,

警示聲光 當作是黃燈,

柵欄升起 當作是綠燈。
Grimmer
不太對喔,警示聲響起就該停了,除非車輛剛好在平交道上,才能盡速通過,不然警示聲響起,車輛仍執意要通過,就會成立闖越平交道了。
道路交通安全規則第 104 條:
2. 汽車駛至鐵路平交道前,如前面有車輛時,
應俟前車駛離鐵路平交道適當距離而後車能安全通過後,始得通過。

所以不能緊貼跟車, 要拉開距離或停等, 前車後面有空間時, 才能跨越平交道.
如果通過半途響鈴, 就盡速通過, 因為你已確認前車後方有空間, 不會卡在中間.

過平交道,還是跟前車保持距離。

免得有類似的情況發生,真的很雖小。
papapa123 wrote:
如底下的新聞。如果遇...(恕刪)


遇到平交道~就是減速確認~甚至停車之後再開~
再開的時候~就是再次確認可否通過(包含前方是否有空間...)然後快速通過~

切勿緊跟前車~當然也不用鳥後車(後車叭你不用鳥他~)
如發現後車貼你很近~那你就要多長點心眼了~
確認前方有你跟後車的足夠空間~再快速通過~
(免得後車緊跟~剛好柵欄放下~你會被後車帶衰~)

個人常說在台灣騎車開車很辛苦~
為了避免自己出事故~除了自己要遵守交通規則之外~也要防範不遵守交通規則的他人~
為了避免被別人帶衰~除了自己要防禦駕駛之外~還要轉換立場~替不懂得防禦駕駛的人幫他防禦~
papapa123 wrote:
警示音響起時繼續通過 ==> 這應該算闖平交道吧?
警示音響起時留在黃網線上 ==> 這應該也是違規。

警報響起時如果已過停止線(已經壓到黃網線)的話,立刻加速通過,這樣不算闖平交道。如果還沒過停止線就停車啊,這樣也不會停在黃網線上。
Q:警示音響起時繼續通過 ==> 這應該算闖平交道吧?
A:如果您正好在平交道上,就盡速通過,不算闖越平交道

Q:警示音響起時留在黃網線上 ==> 這應該也是違規。
A:正確。強行通過也有可能算闖平交道,所以要過平交道最好確定前方有車輛空間再通過,不要管後方車輛叭。

Q:警示音響起時車子倒退 ==> 如果後方有車也不可能做到。
A:不太有可能讓你後退,除非剛好後面沒車。
papapa123 wrote:
如底下的新聞。如果遇...(恕刪)












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