會有檢舉達人是因為什麼原因?來討論一下

是違規達人太多 還是道路交通法規多 還是台灣道路設計不良 因而產生檢舉達人和科技執法、固定式闖紅燈/測速照相 大家一起來討論看看!
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正義值100% , 退休沒事做, 單身沒結婚也沒小孩, 對現實無望....的人
hch2006
正義值0%才對
allenhuang1971
吃飽沒事幹 正義勒
因為駕駛人上路前,沒有規劃設定好路線,隨機應變。

我開車就像開飛機一樣,不擅自改裝或加裝,

起飛前先規劃並設定好路線,改變航向或高度時,

要跟塔台聯繫並取得許可。

翻譯:上路前先規劃並設定好路線,

跟上車流、該快就快、該慢就慢、該讓就讓,

轉彎或變換車道,要先打方向燈告知。

要學會:等待排隊、停車再開、繞道而行。

接送乘客,是人等車,而不是車等人(違停)。
power95778544
這才是正確的行車觀念
toocck
重點是路上很多趕死隊的衝過來,你開砂石車頭才不用改變航向或高度
違規多,警察怠惰不執法

日本你會看到檢舉達人多?沒有麻~
因為日本政府除了警察還聘顧了民間公司協同巡邏執法開單
罰則重、會扣駕照點數,駕照難考,自然都乖乖。

人民又有尊嚴問題、自律性高
就算在鄉下也不會把車亂停,都一定是停在自己家裡。


反觀台灣人就貪,自己家裡就算有位置也不停,
一定要停在路上、轉角,有錢買車沒錢停車,開啥車?
akirapai
日本美國有開放民眾檢舉??
Leonyang1603
大環境問題,在日本就會跟著自律,在台灣因為大環境爛,不跟著爛就是白痴,這是要打掉重練的問題了
1.道路規劃設計不良
2.警察怠惰
3.駕駛太隨便隨意
4.被檢舉後不爽加入去檢舉別人
strayvet
大鼻 請看比例好嗎? 每天路上有多少車,有多少是酒駕? 不是因為酒駕肇事會上新聞就代表酒駕很多好嗎!
strayvet
大鼻 再舉個例子,違規停車嚴格取締有沒有用? 當然有用啊,我每天檢舉違規熱點跟狗吠火車一樣,科技執法設置下去,馬上藥到病除...
“達人”這兩字真廉價,跟女神差不多
理性討論的話就是守法觀念普遍不佳和道路標線系統混亂造成的惡果
大鼻 wrote:
是違規達人太多 還是道路交通法規多 還是台灣道路設計不良 因而產生檢舉達人和科技執法、固定式闖紅燈/測速照相 大家一起來討論看看!



罰單上, 應加註檢舉人訊息資料。
讓被檢舉人與檢舉人相互監督,大家都攤在陽光下


也避免正義的檢舉人..
老是被說成躲在陰暗處的蟑螂...


"正義"應該受到表揚,更應該攤在陽光下
受到眾人的讚揚!!




因廟堂之上,朽木為官;殿陛之間,禽獸食祿。狼心狗行之輩,滾滾當朝;奴顏婢膝之徒,紛紛秉政。
jtc590121
規規矩矩開車,遵守交通規則,不隨意亂停車,就不必怕所謂"檢舉達人"了...!!!
Mikadoyakumo
你說的大家都攤在陽光下,應該包含公布被檢舉人個資對吧?直接在交通部網站上同時公布違規者及檢舉人姓名及相片是嗎?
檢舉別人的
20%是正義感,剩下80%是被違規駕駛礙到的人
路上違規車一趟路下來超過百台,怎麼會挑到你這台,
誰這麼閒會每筆花半小時檢舉你又沒任何回報

上個月在桃園差點被一台賓士高速想要逆向衝過綠燈撞到,
我只好檢舉他危險駕駛(任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式,"迫使他車讓道"(惡意逼車)),
看到檢舉舉發成功就是一個爽字


解決問題或許不難,但難就難在問題到底在哪裡?
simonni
爽歸爽但要別人把自己當救世主就很可憐了
PassiveIncome
一般檢舉人和達人不要搞混了.
違規成性的人太多了。
有些不影響他人還好,最痛恨那種違規還自認為是對的,所以檢舉就成為了最好的方式,讓違規者知道不是想怎樣都可以。
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