有時候在山路看到路隊長帶著一排車
其中最優閒的根本不是路隊長,而是第二個,我們叫他副隊長
副隊長的特色:假裝是被路隊長擋到路的被害人,實際上卻是擋住後面的加害人

會變成長長一列,路隊長絕對不是元凶,元凶絕對是副隊長
因為只要第二台車不想超車,後面就很難超車
也就是超車的難易度幾乎取決在第二台車是不是願意超車

有時候難得的虛線路段可以超車,卻不願意超,不敢超,技術不到位就來跑山路
然後還可以裝可憐:我也是被害者唷,你看都是前面的擋住我啦

當然我不會去怪第三台車,因為超車有規定一次只能超一台車
副隊長只要和路隊長開很近,第三台車通常是無法超車的
第二台基本上就是最可惡的
第二台肯超車,後面就會慢慢找機會超
第二台不超車,後面就會越積越長

至於路隊長,本來就是路隊長,你能拿他怎樣,人家至少是真小人
第二台車,就是偽君子

路隊長就是真小人
副隊長就是偽君子
文章關鍵字
在台灣開車要訓練耐心的。

咱跑山道常遇見火車,當我好不容易超過第一列火車後,很快就追上第二列,加足馬力超過後,馬上又追趕上第三列.......。最慘的是遇上兩部遊覽車分別為隊長、副隊長或是聯結、水泥車等,你只能耐心等待超車時機了。



Red Bull Racing Honda
你能耐他和? 遇到聯結車你有種去輸贏阿

那種大車在山上一路開20的 才讓人崩潰

不過 如果是有水準一點的駕駛 不管大車或小車 其實會找機會讓路 (有路肩的路段 他們會停路邊讓後面超)

沒水準的就整路龜囉

p.s. 教你 真的很不爽的話 可以找機會在後面檢舉他交通違規

通常這種三寶 不太會開車的齁 違規機率很高
名稱想不出來
通常這種人都是在等你違規超車要檢舉你的,別亂超車 閃燈 按喇叭,會被檢舉。
garbage101
名稱想不出來 沒事 剛好我也是檢舉達人 看是他死還是我亡 哈哈
一不讓 你怪二...

有時候就不是二的問題

第一台速度抓40上下 第二台萬一扭力不高車又重

你要怎麼超...

露營區最多這類 不是每台都休旅 車上又滿載 問題在隊長阿...

他可以靠邊讓 二就可以慢慢拉速度上去....
klipsch
樓主的意思是第二跟第一之間,留點空間給後車超車,不要跟那麼緊,讓後車超車可以一台一台超車
見解非凡。的確是如此。
不超車並加大車距。心情好時再糾友一人一台車開窗唱歌看片
各大山路延路20km以下,行車記錄擺好等著抓超車
併排比較機車吧
的確
第二台如果沒有想要超
就不要貼近
讓第三台有機會超過第二台
接著再超過第一台
好市多摩君
第二台副隊長就晉升下一個車隊的隊長了可喜可賀
那副副隊長是不是更可惡?
一個小路人 wrote:
有時候在山路看到路隊長帶著一排車
其中最優閒的根本不是路隊長,而是第二個,我們叫他副隊長
副隊長的特色:假裝是被路隊長擋到路的被害人,實際上卻是擋住後面的加害人
bigshawn
擋在我前面的隊長們都可惡 結案
adamke
我覺得最煩的是小路人。咦...
耐心一點!超過去又怎樣,前面還有很多路隊長,所以完全沒差!!!!!
垃圾不分正副
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