右車跨槽化線左切/中線車閃避了卻擦撞左車/警方說右車沒撞到不算肇事逃逸

台65線板橋段
白休旅車從最右側出口道跨兩車道越過槽化線併進主線

拍攝車為了閃避他擦撞到左車
白休旅車沒停下揚長而去

警察說因為休旅車沒有撞到拍攝車沒辦法算肇事逃逸…



怎麼會這樣



南無水蜜桃 wrote:
右車跨槽化線左切/中線車閃避了卻擦撞左車/警方說右車沒撞到不算肇事逃逸

不算肇事逃逸,但有因果關係吧,
廳該能通知對方到案說明


PS.你應該只是轉文不是當事者吧,
發文不適合用第一人稱,避免造成誤會
讓速不讓道,永遠無法預期你所閃避的另一邊有什麼,標準做法就是煞車。

說真的,下次直接讓他撞就好,這樣會是他全責。
你因為閃避車輛造成跨車道事故你會佔最大責任,即使因為閃避車輛,但你仍有煞車的選項,而非無預期變換車道。

替你感到無奈,不過習慣要改。
應該是有因果關係
但是不是肇逃我就不清楚
我之前有一次車禍是前車鬼切
他是左切右 我當下也是左切右+煞車
我被後車撞到 我沒撞到鬼切仔
調解後鬼切仔需負擔3成
但這影片又跟我遇到的不太像
我那車禍三台車都是同道的
只是那條路很寬而已
小人族我必黑單,機車族不黑只懟。
南無水蜜桃 wrote:
拍攝車為了閃避他擦撞到左車
白休旅車沒停下揚長而去
警察說因為他沒有撞到我們沒辦法算肇事逃逸…

不算肇事逃逸, 但可以檢舉它違規!

不過拍攝車習慣不好
要嘛煞車, 要嘛撞下去 ?
急切車道,讓後車追撞, 變成是你的錯 !
鬼切難防! 真的是在考臨場反應

左側有車情況下,只能"叭"下去+急煞!

否則讓他跑了,自己還要去跟另一個無辜者討論理賠
南無水蜜桃 wrote:
台65線板橋段白休旅...(恕刪)

這影片就可以看出台灣的駕照很好考,
連基本的預防應變能力都沒有,
正確應該喇叭用力伺候外加緩煞,
可能的話還能讓對方進入搖滾區翻滾,
自傷一百讓對方全身而退,
實在是無言...

台灣的肇責很好笑,
只要沒有擦撞痕,
最多只有行政罰,
要談到因果關係???
不好意思,請先花錢提告再來,
花錢換來曠日廢時說不定還沒結果
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。
亂轉方向盤的反射動作不改的話,這很可能不會是最後一次撞旁邊的車。
這時候只能先靠自己的保險了

至於那台違規的BMW就只能先舉發違規

得賠償與否要告看看才知道了
警察說的不一定完全算數
若覺得那台白休旅有責任, 但警察認為沒有
那就跟警察說要提告那台白休旅(民事), 並提鑑定
鑑定出來被認為那台白休旅有責任, 那就算肇事逃逸, 跑不掉的
鑑定費和裁判費幾千塊別捨不得花
修車費, 裁判費和鑑定費全部可以向那台白休旅要錢

當然, 前提是鑑定出來結論要符合想要的結果
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