這問題吵好久了
充電樁誰能停我給的答案是誰都不能停
電車充電滿只給10分鐘緩衝超過後收高額占用費10/分鐘，直至滿30分鐘位移車直接紅單
車位前裝車牌辨識連線充電樁計費
這樣週轉率才高，油車、電車都沒資占用...電車是充電時才能占用充電滿後馬上走
一直以來大家觀念是充電停車位，觀念根本錯誤
充電站、充電樁才對而不是停車位，沒有什麼專用停車位一說
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