這到底是要檢討騎士還是路人差點爆頭

騎士摔車的方向在往左一些恐有爆頭機會

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斑馬線就在旁邊,這邊光線也比較亮。

也不看來車是否有注意到行人,就這樣迪迪龍,誰給的勇氣?!

交通教育不能這樣只尊崇行人路權,要過去也要先看車輛是否有停讓的意願。
Ja100cky
先看看安全帽墨片484太黑或太髒,對向有車 車燈一照到這種墨片,視線大概都是糊的
sagfm08051
機車轉出來到行人有5秒了也會撞上......
我發覺現在騎機車的人,喜歡邊騎邊滑手機或是講電話,除了會降低注意力外,更不用說遇到狀況能立即反應過來。
任意穿越馬路的三寶行人,騎車不看路的三寶騎士,兩個都有問題啊!
騎士比較雖

如 路人半死不活變植物人/殘廢 快去脫產
都各50大板
防空飛彈擊落來犯飛彈的概念。
stollen
[笑到噴淚]
都要檢討吧
不過雖然兩邊都有問題
但是機車一定比較大的責任

以前從事某官職的朋友跟我講的
行人上路不需要執照
但是汽機車需要
需要執照的責任一定會比較大
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劉奕兒612
行人是肇事主因...
se3p wrote:
以前從事某官職的朋友跟我講的
行人上路不需要執照
但是汽機車需要
需要執照的責任一定會比較大



這就是台灣交通地獄的源頭,
政府無能
Nuke worker
以後行人上路也要考照
strayvet
沒有在認真執法,還有跟笑話一樣的罰則,考什麼執照都沒用...
看這狀況
行人走斑馬線一樣被撞吧
差別在於機車多罰6000
不雨
用店面計算不只10-15公尺 差不多50左右
hch2006
依這種撞法, 行人就算走斑馬線一樣被擊落
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