每天上下班都會行經的城林橋,在往樹林、板橋的方向,在橋中段內側車道新增限速四十公里的標示,而往土城方向的內側車道限速標示為三十公里,在規劃速限的交通官員,有沒有實際行駛過這樣車速的合理性。下橋後的平面道路速限反而比較高。
最近又流行在馬路上畫一些奇奇怪怪的槽化線.路上這些標線限速在台灣都是正常的~
再加上警察杯杯跟檢舉摩人助攻~滿滿的台灣價值
真的假的?
難道是我常在上面開到100被察覺了?
兩邊下橋後都是瓶頸點尖峰時間很塞
讓你開慢一點減少進入瓶頸的車流你就不會覺得那麼塞了
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