為什麼1號110公里的速限到苗栗就沒有了
反而是3號大彎道一大堆,卻幾乎整路都給到110
苗栗段在國1來說車子並不多,比台中彰化路段車少太多了,幾乎沒遇過苗栗段會塞車的
雖然彎道和爬坡比較多
但他媽的3號明明更多,3號有些彎道我都不敢確定110過去是不是真的可以了,我都會降到105
1號的苗栗路段應該也要提升到110吧
火燄山的險升段就算了,但火燄山以外開到110哪有什麼問題,比3號好開很多\
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因為限110你會開到120,所以限100你也能開到110,更何況在能開120的地方你開105,所以沒必要提升
Ja100cky
如果有事故的話,寬限值是可以開罰的,你以為使用寬限值是合法的?(GPS)
鈴聲再響
是合法的,法律明文規定的
一個小路人 wrote:
為什麼1號110公里...(恕刪)

早該提高到150了
覺得速差反應不過來的根本也不適合開車
早點淘汰一堆反應慢的駕駛對交通才有真正的幫助
sagat
個人覺得應該提升到250,你反應只能到150,我覺得比較適合在家看電視,吱吱
kurokawa079
EZGM1 我看你是不懂我的意思,路上亂開車的通常都老害啦[沒有不敬的意思]
沒差
反正慢慢開就安全駕駛一樣開90佔內線
莫慌!車距能飛還早得
只要看好想上國道的重機
還有越跑越快的電滑電自車
不辜負先禁繼續維持現狀就好
一個小路人 wrote:
3號大彎道一大堆,卻幾乎整路都給到110

你說說看國3,有哪一段路坡度是高過 林口泰山、苗栗火燄山段
一個小路人
扣掉這兩段,1號還有哪邊比較差的?
Jimmy Yang
國3號中和交流道(35K)以北 90 km/h中和交流道(35K)至土城交流道(43K) 100 km/h土城交流道(43K)以南 110 km/h
都要2024年了

什麼落後非洲國家還在限速的

喵的咧… (=´ᆺ`=)
國三全線應該提升至 130
國一全線應該提升至 120
樓主可以自行提速到150KM,但是要多繳一些過路費給國家。
哥別生氣,就開110啊,遇到前有相機再降速就好,大家不都這麼開車的?
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