現在特斯拉用18650電池組搭配複雜的線束，有一些物理上的限制。例如：充放電溫度次數，安全性，資源有效運用，環保等種種問題。
如果說貿然強制淘汰油車而就18650這種圓柱電池組起來的車。感覺是災難。
技術的更新要理性看待。
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安全真的很重要.看對岸一堆燒車的.加上林志穎事件..怕怕
固態電池我看描述也只是"比較安全"，論安全性還是贏不了SCIB
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就算一度電跑五公里能量轉化率也是甩油車幾條街。
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台湾又不大，4-500公里续航的电车不够用吗，再说现在的800V平台充电20分钟可以跑200多公里了。
