每次看到過馬路被撞的新聞真的就讓人很生氣
請大家回想一下
我們從什麼時候開始重視禮讓行人了?
都是從被外國人笑說台灣是行人地獄不是嗎?
外國人講之前有誰真的在重視這個問題的?
台灣真的是極少數不禮讓行人的國家
我每次在路上禮讓的時候都發現行人也不太敢走
或者我停下之後我旁邊車道的車繼續衝
大家有沒有想過為什麼行人不敢走
因為怕被撞阿
所以總是還會看到很多行人用手比著叫你趕快開過去的狀況
真的是昏倒
這樣子的彼此猜測,台灣永遠都不會變
行人還是不敢走,車子就更不會讓了
大家習慣永遠不會養成
拜託行人們,請你們勇敢的踏出第一步好嗎?
過馬路當然要小心
我也沒有要你們明明看到一台疾駛而來的汽車還偏偏要去碰運氣
但如果距離很遠或者對方車速不是那麼快,先踏出一步讓駕駛知道
我要過馬路囉可以嗎?
不要怕到動都不敢動,硬要等到都沒車才過去
這樣我們永遠都不會改善的啦
既然要扭轉外國人對我們的看法
我們就應該要外國人禮讓行人的標準去看這件事情
而不是老是在那邊檢討行人過馬路滑手機、不快步通過這些好笑的言論
當你們會這樣看行人,就代表你根本不認同禮讓行人這件事
那我們就繼續當行人地獄吧
你們的家人們就繼續冒著過馬路被撞的風險吧
個人積分:2417分
文章編號:89097808
文章段落
為什麼要發文鼓勵人硬走求車讓? 講難聽的打破遊戲規則才是被撞的主因,只是大多數人不敢講罷了,這方面林佳龍才是聰明人無誤
另外台灣本來就不在乎行人路權,每個人下車都行人這鬼話根本喊爽的,汽機車數量比人還多的小島,行人一天過幾個路口,駕駛要過行人的n倍路口,本來就不可能要求駕駛能做到每個無號誌路口都讓,而且台灣斑馬線浮濫劃設也是問題,前後路口不到50m有紅綠燈,中間常常給你塞個無號誌斑馬線,然後要求前後綠燈車輛停讓行人(ex:高雄愛河事件),這根本就反人類設計,以前沒嚴格取締沒事,去年開始嚴格取締後民怨不炸鍋才怪
講多了,反正現在停讓行人6000這法還在就不錯了,你各位駕駛還是要小心開車騎車啊
為了你荷包著想,不想讓行人之前先算好有沒有距離3格枕木紋吧
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