台灣納智捷n7大量出貨,鴻海造車是不是成功了

鴻海集團的鴻華先進所設計的車款
在台灣地區掛納智捷n7已大量交車
鴻海三年前宣稱要作電動車
現在鴻海造車是不是成功了?

在中國可能掛吉利或東風
在泰國可能掛PTT
在美國合作兩個品牌新創、一個倒閉、一個缺現金快倒閉、不知道有其他品牌可掛
ruruing168 wrote:
n7大量出貨


大量?
請問, 是多少輛?
親中者不可信
看看人家曹興誠徐旭東已清醒
不要小看鴻海集團,幾十年前一樣做模具,甚至是落後同業很多年,但最終全世界有比鴻海集團更大模具廠嗎?

二家大型集團的結合,不會只是台灣市場的電動車市場!
max-tw
忘記亞太電信?百億電影夢?
BlueSky5230
模具之王,終究還是做模具的。囂張什麼?鴻海前三年大張旗鼓的發佈新聞稿說要和美國當地電動車業者合作生產,結果雙方步入公堂互告。你還相信鴻海是認真想成為電動車之王?
翔仲科技 wrote:
不要小看鴻海集團,幾...(恕刪)

大陸太狠,天下無敵!
led 太陽能板,他大力搞的產業都會變的很低價!
誰也拼不贏他!
當然不是

搞車子哪是這麼簡單的事情

光是要建立品牌形象這事情

看看現代KIA都玩了多久

就算n7真的成功了

也還有很長的路要走
一個月能量產千台嗎?
這樣整年也才1萬2千台
鴻海當初看好電動車,但沒想到價格掉的速度這麼快,中國現在都喊出電比油便宜了,將來電動車市場價格可能會很低,雖然市場會變大,但鴻海要去做代工利潤太低,不看好他將來的代工模式,納智捷是給他10年也生不出量產型的電動車,靠著鴻海生出來,但你看價格在台灣就是不甘不願的給你預購價99.9萬給郭董一個面子。納智捷的心態還是要賺多一點,反正台灣市場中國車目前要進來還要靠它打通關,如同標題來說,鴻海如果知道現在市場這樣,它應該是不會進到這個市場。
max-tw wrote:
親中者不可信
看看人家曹興誠徐旭東已清醒


商人無祖國
曹興誠賺中國錢的時候就會喊反對台獨
徐旭東被中國查稅的時候 也是第一時間喊反對台獨

曹興誠當初每天在喊要統一
現在看到中國經濟不行了 馬上變臉罵中國
當初跪著舔中國覽趴舔的多厲害 大家永遠都還記得

回主題
我個人覺得鴻海電動車打不贏中國啦
因為根本不是同一個等級的產品
中國就是靠抄襲在超越
當初禮遇特斯拉成為中國唯一的獨資車廠
大家都知道只是要技術而已
也因為特斯拉 中國電動車進步神速 現在要反咬特斯拉了
max-tw
中國現在小LP
投資本來就是有賺有賠 不成功不意外 本來就不是自己專長的
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