很多國道駕駛無法識別超過七個字的告示牌?

在國道高運量時段例如連假
有些匝道出口前一段距離會有類似

「路肩通行限往出口小車」
的告示牌

但每次在匝道出口還是有很多回堵車輛慢速前進
明明路肩可以通行,可以紓緩後方排隊車龍
(都已經排到路肩通行起點之前了)
但大多數人還是乖乖排隊
經過告示牌之後我開上路肩都覺得搞不好還會被檢舉...

請問是不是很多國道駕駛無法識別超過七個字的告示牌?

為什麼會說超過七個字呢
那是因為底下這個告示也很多人看不懂

「內側車道為超車道」

明明中線或外側車道
也都可以開到您目前的速度
但就堅持要開內線
請問您討厭塞車嗎?
如果您也不想遇到塞車
請您想想看前方塞車可能就是有跟您一樣的駕駛

至少如果您發現很多車跟在您後方
或者很多車改從外線車道超車時
請您稍微讓一讓
謝謝
文章關鍵字
KT763092 wrote:
經過告示牌之後我開上路肩都覺得搞不好還會被檢舉......(恕刪)


因為檢舉魔太多了咩,反正我檢舉了要證明清白的是你又不是我

至於路隊龜就只會跳針說我已經最高速了憑啥不能開裡面,你們這些超速仔就是該死
車速快,字體要大。

像是我對於岔路警告的 警12-岔道標誌 (T字路口) 反應也不如地上白標T字,因為我幾乎都是看路面,反應時間仍大於路牌。
KT763092 wrote:
路肩通行限往出口小車


字數不宜太多
看到沒辦法直接反應還要在腦海識別
"路肩限往出口小車"或"路肩限下交流道小車"
會比較直接
cajole145
超速太快 看不到牌子上面的了啦~ 都變殘影了
不好的交通道路設計!
開車要看道路、看車、看路標、看標語...
一直分心的高速公路,安全在哪裡?
DKS2000
KT763092 我也以為你發這篇文是反串國道告示牌設計很差
Sejuani
我也以為樓主發這篇文是反串+1。不過說真的告示牌設計不良跟占用超車道確實都是重要的問題
Jinan20190804 wrote:
車速快,字體要大


路肩通行這個狀況常常是排隊車潮時速已經低於 40 甚至 20 了
而且還不只一張告示牌而已
以我遇到的狀況,路肩車道上頭還有大大的綠燈...
不是字數的問題,是根本沒在看
ccs911
看了當沒有也不會怎樣啊
leecheelin wrote:
字數不宜太多
看到沒辦法直接反應還要在腦海識別
"路肩限往出口小車"或"路肩限下交流道小車"
會比較直接


以往看到是
「路肩通行限往出口小車」

這次連假看到的是
「不限車種限往出口」
(用詞不確定,但是是八個字沒錯)

可是還是效果不佳
是因為還是超過七個字嗎...
KT763092 wrote:
很多國道駕駛無法識別超過七個字的告示牌?


不是無法辨識
是沒有看進眼裡
KT763092 wrote:
每次在匝道出口還是有很多回堵車輛慢速前進


回堵了走路肩怕會切不回去吧
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