一個小路人

2716分

樓主

一個小路人

個人積分：2716分

文章編號：89919139

停車再開，是不是一定要完全停下來，不然能檢舉對不對？

既然叫停車再開
是不是一定要完全停下來，而不是只是很慢的速度就加速
沒有完全停止就是違規，對不對

人家說日本過平交道都會停車再開
但是，其實大部分的日本人都還是沒做對
我在網路上找一個日本人過平交道的影片

其實多數日本人並沒有真的做對
當然我不懂日本的檢舉制度
但是如果依台灣檢舉制度，我可以用未完全停車
上面幾乎每台車都不及格吧，對不對？
及格的只有一開始那台藍色大車
以及24秒左右的白色轎車

當然台灣平交道沒有一定要停車再開的規定
但是台灣還是有停車再開的路口
包括閃紅燈倒三角形標示，以及地面有停都算
是不是只要沒做到24秒的白色轎車那樣的都算違規？

2024-06-30 1:38 #1

葉梓楓

83659分

2樓

葉梓楓

個人積分：83659分

文章編號：89919162

影片中每台車至少都減速到近停狀態了,
也不會連續有兩台車同時在網狀線內;
咱台灣連日本的屁都追不上,
不但沒停沒減速,
也看不懂網狀線是幹嘛的,
每個都像個貪食蛇

SongYC

也不能說得太絕對,這段影片16秒處就兩台同時在網狀線內.沒減速到近停的車就更多了.

2024-06-30 12:37

akirapai

照自以為不違規達人和警察標準就是違規,要罰錢....不會有人管你是不是接近停..台灣機車就算全停止,只要沒"雙腳"落地就能開罰了..在台灣你說接近停實務上有用,但請繳罰單錢

2024-06-30 15:51

JDKy898

15188分

3樓

JDKy898

個人積分：15188分

文章編號：89919170

看過日本覆面パトカー系列，取締沒有停車再開的，駕駛不用完全停下來，但車要有慢下來的動作就OK，也不是那種由50變40的那樣。

jiahsien

一般來說台灣人會自動忽略"覆面パトカー"[笑到噴淚]

2024-06-30 12:50

bullae

日本是必須完全停下來，和美國一樣，沒有被抓只是運氣好而已

2024-06-30 15:19

Dr.Corgi

15103分

4樓

Dr.Corgi

個人積分：15103分

文章編號：89919216

JDKy898 wrote:
駕駛不用完全停下來，但車要有慢下來的動作就OK

你確定？我印象中日本法規不是這樣寫的
是要完全停車
我這幾年常在日本開車或被我日本員工載，我跟我員工都有停，我員工還特別告訴我要完全停止

JDKy898

法規怎麼寫跟實際還是有落差，看執法人員怎麼做，網路有很多影片可以看。

2024-06-30 15:09

bullae

沒有落差，法規就是必須完全停下來

2024-06-30 15:19

hsuyuan71

48分

5樓

hsuyuan71

個人積分：48分

文章編號：89919351

請問樓主是要檢舉台灣還是日本的？看不太懂
若是檢舉台灣的，希望樓主檢舉後能跟大家分享檢舉結果，很想知道台灣的交通警察對於這項是怎麼判定的，謝謝

smd6055

台灣警察應該是「停止」，因為要應付檢舉魔人，實際上警察在馬路上是不會開這條的，

2024-06-30 16:30

唬唬生瘋

smd6055 ？？這項又不能檢舉，是要應付誰？

2024-06-30 17:05

resolve

5262分

6樓

resolve

個人積分：5262分

文章編號：89919542

一個小路人 wrote:
當然我不懂日本的檢舉制度
但是如果依台灣檢舉制度，我可以用未完全停車
上面幾乎每台車都不及格吧，對不對？

日本沒有檢舉制度
目前在台灣「停字不停」不在民眾可檢舉範圍內

resolve

jiahsien 是的，我也希望台灣警察執法強度和執法方式能夠跟日本一樣。

2024-06-30 13:39

jiahsien

resolve 基本上做不到.......光我家樓下警察來過一次開單後，就再也"不敢"來...

2024-06-30 13:43

ChangAaron8986

3132分

7樓

ChangAaron8986

個人積分：3132分

文章編號：89919981

經濟不景氣，病態邊緣人越來越多！

滿街自認正義的魔人一堆，真為交通著想，為何從來沒人對隨處可見的花盆、告示架、廢機、自行車等路霸及攤販發聲？因為自家門口正用這些佔據合法停車空間？這些空間釋放出來，違停還會有那麼多嗎？違停若減少，很多邊緣人的存在感就喪失！

開放檢舉，相對的對檢舉者也應有相對的約束、罰則，而不是放任的讓其肆無忌憚的隨意檢舉，必須對檢舉不成立者處以罰鍰，讓欲檢舉者都至少先熟讀相關法規，謹慎為之，而非亂槍打鳥或報復心態，製造相關單位困擾。即使處以最便宜的三百元罰款，那些每年檢舉數萬件的檢舉者早先傾家蕩產！

認為違規者影響交通安全，須施以罰則，那對影響安全更甚的交通規劃、設施失當，主事者及規劃者是否該處以相對裁罰，而非犯錯也無關緊要！

在現有環境真有人能每次出門都不會有違規情況出現？愚民才會自相殘殺！
檢舉盛行多年，交通真有因而改善？還是只滿足邊緣人的存在感？