重機上國道如果合理 那今天汽車駕駛也吵著要比照德國
開放不限速 也要聽他們的 ??
莫名其妙
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勉勵 wrote:
重機上國道如果合理 ...(恕刪)



第一
重機上國道已經三讀通過 本該開放
第二
重機稅金比照汽車

請問你的汽車上國道比照德國有依據嗎?
喔對了先說我沒大型重機~我也是四輪族

政府本不該帶頭違憲且吃重機族群的豆腐
收汽車稅金但是沒有開放一樣權利
li04
以評估大重得分標準來評估現行所有車輛,現行的小客車,遊覽車,連接車的分數都比重機低,還不是低一個檔次,但就是持續開放
一個小路人
重機稅金比照汽車,那你去買汽車啊政府是有禁止你買汽車讓你只能買重機嗎?然後不用跟我吵,跟我吵你最後只能接受我的意見,因為我絕對不接受你的意見
先不說什麼四輪二輪的爭議
大型重機上國道
白牌開放內側行駛及直接左轉
都是機車該有的路權

反正現在大家都有行車記錄器,只希望之後有事故都能依路權來判,不要有什麼傷者為大的判決了
Leonyang1603
大型重機上國道白牌開放內側行駛及直接左轉都是機車該有的路權[+1]
fruits0800
一定是傷者為大!否則我看到別人違規,我就把他撞下去了。
那所以照你的說法
汽車可以上就合理!
重機可以上就不合理??
莫名奇妙!
edgar!!!
lexus_sky0066 哪裡說合法,我說的是合理...情理法...微罪不罰不懂嗎? 虧你台灣人,這就是民意的力量
lexus_sky0066
edgar!!! 所以現在有微罪不罰嗎??你活在平行時空?民意有什麼力量?誰鳥你的意見??
致命涼
lexus_sky0066 有沒有開車我是不知道啦,但能確定的是,上了我大重機之後,就要拼老命捍衛直線路權![鬼]
lexus_sky0066
致命涼 你哪裡看到有人拼命捍衛直線路權??
三寶太多,大車也蠻橫,還是別上去了
小飛俠Eric wrote:
第一重機上國道已經三...(恕刪)


好奇如果法規賦予交通部權力決定是否開放,那麼哪裡違憲?
s00701
監察院現在有作用嗎? 現在行政黑箱無人可以制衡,花公款可以不交代流向,白手套公司囂張運作,關鍵證據被行政機關列為機密不給查,該公布的資料全部上鎖,在野黨立委過半也沒用
s00701
,用不到10個大法官就擋住調查,面對越來越囂張的執政黨,結果你還在停留在課本上的五權分立
勉勵 wrote:
重機上國道如果合理 ...(恕刪)


當初會過就是騙選票啦!

台灣人的交通習慣

國道根本不適合重機

就連一般道路機車習慣也很差

不然一年好幾十萬件交通事故

不誇張嗎?
huang635555
騎機車的壞習慣用在開車[笑到噴淚]
bulahe
所以開車的之所以有三寶,都是因為本身還騎車造成的囉~~[XD]
為何只有重機能上國道?白牌125也能上時速150,所有機車,自行車,只要是兩輪的都可以上國道才對
https://www.youtube.com/watch?v=aV54jw67Ov4
LuDain15
我也不是完全反對白牌上去,但要有制度,像是國道駕照還是要另外考,或是跟日本一樣的罰則且嚴格執行,不用扯什麼牌,你也不會希望國道上面一堆神主牌
sunland
按照爭路權大重機的說法,神主牌是制度造成,要做的是減少神主牌而不是反對大重機上國道,可是講到白牌的時就各種理由跟四輪大爺站一起反對了
alfasaab wrote:
為何只有重機能上國道...(恕刪)


別說笑了,你路上1000台125CC也不會有一台能到150的

我也認同150CC以上可以上國道

但現在就是只有550CC是有三讀通過的,不是像你以為的無中生有、無理取鬧
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