既然MG4被迫停產,那把產線拿回去重新生產GRAND LANCER吧!

既然MG4被迫停產,那把產線拿回去重新生產GRAND LANCER吧!

既然MG4被迫停產,那把產線拿回去重新生產GRAND LANCER吧!

既然MG4被迫停產,那把產線拿回去重新生產GRAND LANCER吧!順便把最新款的OUTLANDER也引進來
好, 01也可以安靜很多.
wonly
不能再安靜了,某些人的生計要顧
只接考慮引進KCar就好了
何必在大車打轉

台灣KCar又極少
搞不好能開拓一個藍海市場
Fa1con
和泰沒有什麼研發成本,圖紙都是拿豐田的按比例付權利金而已。
Couch Patato
[偷笑] 支付權利金也是成本。車輛產業還有一些安規認證的程序要做、開模的模具費等等。我相信好賺的生意一定有人搶著做。
商用車都做不完了 還不用你擔心
避開法規跟設備還有廠商問題,看到市場當前局勢要復產感覺根本不可能,這時代買房車的人可不多了啊。
得利卡才是這品牌獲利最大來源
其他就一年一小拉皮就夠
coltplus也不用停了,這個車還有一定銷量
不得不說開版的是不是有內線
在路上我經常可以看到中華的測試牌在路上跑
MG4不能做就立馬生產~



https://www.mitsubishi-motors.com.tw/grandlancer

好吧~其實真的是一台耐用的好車
平實的售價 高耐用度零件
把 ZINGER 的 1.5T 引擎裝進去

賣便宜一點
說不定可行
新手楊
結果還是萬年1.8那顆
停了應該很難吧
除非規格能有什麼大變動
新手楊
就開始賣了~有什麼難的?
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!