〔抱怨〕國道一號重慶北路北上新增號誌

國道一號重慶北路三段北上方向,最近新增早上7~9點禁止左轉號誌。強迫住在北邊的駕駛不能迴轉往大龍市場這邊上國道一號,原本順向上匝道的地方實在設計太爛太危險並且要和下交流道的車並行。

上班時間本來就是交通顛峰時段,現在新增禁止7~9點禁止左轉車輛不能分流,強迫擠在底下增加上匝道的時間。

警察在路口抓違規,義交每台車都告知禁止左轉,實在很擾民的又爛的新規劃

〔抱怨〕國道一號重慶北路北上新增號誌
上班本來就是車輛最多的時候
文章關鍵字
通通在這迴轉會影響重慶北路的車流
迴轉車會讓直行車全部往右靠,然後和國一下重慶北路的車流打結
我雖然不常走國一往北,但我不會走重慶北路,我會走承德路過承德橋,在往保安宮那條小路右轉,到保安宮再右轉,碰到第一條巷子左轉就快到交流道口了,會這樣走是可以不用等哈密街口那個很久的紅燈
s125523 wrote:
要和下交流道的車並行

和下交流道的車並行,在哪個位置?

(我超久沒走重慶北路上國道)

hpvs19 wrote:
要和下交流道的車並行...(恕刪)



這裡紅線下匝道和底下黃線,排隊上匝道的地方交錯...設計太爛實在很不想走這裡
因工作需求每週至少去內湖或東湖一次,現在還在尋求方便的路線
hpvs19
國1南下轉國3也是這樣,也沒你說的問題。 台灣土地小,又不是像美國土地大愛怎麼建就怎麼建。台灣土地國有話就不會有這問題了[笑][笑]
emeryville
其實塞車根本不是進出交錯造成的,是高速公路塞車回堵到平面。
所以會改成怎麼走?樓主在北方,多北?國道以北的話,有交流道可走,只是多一次車流交錯。塞車時都一樣,時間沒差多少。
s125523
這個秘方已服用幾年了,現在增設早上七到九點不能迴轉和左轉,有點頭痛不想去另一個很塞的匝道。如果是其他時間車少不塞車,就不需要轉來轉去或是走小路,不用苦惱這些😂。
vm
右轉酒泉街 右轉轉迪化街二段 在右轉哈密街 最後左轉重慶北上 這樣划算嗎? 哈密街口紅燈較久 但時序關係 也許有賺 下次我來試試看
s125523 wrote:
每週至少去內湖或東湖一次

每周一次你就受不了,那天天要從此往北的怎麼辦


若有心,你可去找議員講
在這個位置開個迴轉口,僅在早上07:00~09:00配合行人穿越燈號迴轉

hpvs19
洲美接環河北左轉民族西左轉上重慶?
hpvs19
承德路右轉民族西右轉重慶?
我看不太懂樓主的描述
重慶北路北上方向禁止左轉
為什麼會影響北邊的駕駛
是我誤會了什麼嗎

s125523
照六樓po的方法走國道一號我是南下要左迴轉的方向往國道一號,現在早上增加7到9點禁止左轉,這邊交通太混亂形容的不好抱歉
s125523 wrote:
上班本來就是車輛最多的時候

早點起床繞路
誰叫你要開車?
在台北
汽車本來就是有時間的人在開的
上班開車?
要嘛不用打卡
要嘛乖乖早點起床
s125523
載運貨品需要開車謝謝
就想別的方式走囉,

酒泉街再迴轉也不行嗎?
=======================
自問自答

酒泉街禁止迴轉,

不然就是右轉酒泉街,

再右轉迪化街二段,

之後再右轉哈密街。
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!