
https://tw.news.yahoo.com/volvo%E5%AE%A3%E5%B8%83%E6%94%BE%E6%A3%842030%E5%B9%B4%E5%85%A8%E9%9B%BB%E5%8B%95%E8%BB%8A%E8%A8%88%E7%95%AB-%E4%BB%8D%E5%B0%87%E7%94%9F%E7%94%A2%E7%87%83%E6%B2%B9%E6%B7%B7%E5%90%88%E5%8B%95%E5%8A%9B%E8%BB%8A-134616708.html
Volvo宣布放棄2030年全電動車計畫 仍將生產燃油混合動力車
陳家齊
2024年9月4日 週三 下午9:46
Volvo汽車的EX30電動車。路透社
Volvo汽車的EX30電動車。路透社
中國吉利汽車擁有的瑞典車廠Volvo,週三(4日)宣布放棄先前的2030年全電動車計畫,表示市場狀況不如預期,消費需求有所改變。
國際主要車廠開始紛紛在全電動車計畫上踩煞車,一方面是遲遲未能推出價格合宜的車款,以及充電設施始終無法完備。另一方面,像Volvo這樣的中資歐洲車廠,也正面臨歐盟要對中國電動車開徵懲罰性關稅,以及隨之引來的歐中貿易戰。
Volvo表示,現在的2030年目標,改為到時所銷售的汽車有90%以上是純電力或者插電式混合動力車,而如有需要,另外最多10%將是所謂的「輕混合動力車」(mild hybrid)。
在此之前,Volvo是在2021年宣布野心勃勃的全電動計畫,到2030年淘汰所有燃油車款,只賣純電動車。
歐盟在多年商議後,去年拍板2035年將是燃油車的「最後大限」,規定任何會排碳的車輛都不得銷售,等於實質上只允許純電動車販賣。但是這個目標已經遭到多方質疑,而在德國等傳統汽車大國的強力遊說下,歐盟的規定也開了一扇後門,讓使用再生燃料的內燃機引擎汽車到時依舊可以販售。
Volvo執行長羅旺(Jim Rowan)在聲明中說:「我們依舊相信汽車的未來是電動車。然而,很明顯的是,朝電動車轉化的過程不會是線性發展,客戶與市場的接受速度也有所不同。」


























































































