福特歐洲裁員4千人!逾14%歐洲員工丟飯碗

福特歐洲裁員4千人!逾14%歐洲員工丟飯碗


美國福特汽車公司(Ford)表示,預計在2027年底前,將於歐洲和英國裁掉4000名員工,理由是經濟不利因素、競爭加劇以及電動車銷量低於預期帶來的經營壓力。4000名員工約占福特全球員工總數17.4萬人的2.3%,但約占福特歐洲員工總數2.8萬人的14.3%。

根據《美聯社》報導,福特本週三發布聲明表示,大部分裁員將在德國進行,並會在與員工代表協商後實施。預計德國地區將失去2900個工作崗位,英國將失去800個工作崗位,其他歐盟國家則分攤300個裁員名額。

福特指出,全球汽車業在轉向電動車的過程中持續處於嚴重混亂時期,歐洲的轉型尤其激烈,汽車製造商面臨巨大的競爭和經濟阻力,同時還要解決二氧化碳排放法規與消費者對電動車需求之間的不一致問題。

由於厭倦通貨膨脹的消費者減少支出,加上德國政府放棄了對電動車的購買激勵措施,電動車的銷售持續下滑,今年前9個月電動車銷量衰退了5.8%,且同時還必須面臨來自中國製造的電動車日益激烈的競爭。

福特明年將迎來在德國開展業務的100週年,不過,今年前9個月福特在歐洲的銷量與去年同期相比下降了15.3%。

福特副主席兼財務長勞勒(John Lawler)已致函德國政府,呼籲柏林當局採取行動改善市場狀況,並確保汽車業擁有光明前景。勞勒認為,歐洲和德國缺乏明確的政策議程來推動電動車發展,例如對充電基礎設施的公共投資、幫助消費者轉向電動車的激勵措施、提高製造商的成本競爭力以及給予企業更大的彈性來滿足降低碳排放的氣候目標。
另一篇新聞有寫到:科隆工廠生產的大型電動車因價格高昂 所以車價定的高也是主因 在台灣也有一樣的問題 客貨車 還有前陣子電野馬也降價促銷:Premium四驅長續航版僅需199.9萬元即可典藏入主,享有高達31萬元的優惠 一開始的售價就是太高了 後來妥善率+後勤再加上MG出來 以至於在台灣也是越賣越差 連執行長也說FOCUS市沒有樂趣的車 全球的福特根本就是有問題的公司 真的該檢討了吧
汽車產業鏈養活不少家庭~
美國車在歐洲吃不開,感覺很正常。
aliao
不都常看到有人說福特是「歐系」車?
Sony-Cellphone
歐系的只有FOCUS,美國沒賣這台,其他美系歐系沒啥區別
漂蕩的遊魂 wrote:
由於厭倦通貨膨脹的消費者減少支出,加上德國政府放棄了對電動車的購買激勵措施,電動車的銷售持續下滑,今年前9個月電動車銷量衰退了5.8%,且同時還必須面臨來自中國製造的電動車日益激烈的競爭。

一旦放棄電動車補助就賣不動,歐洲人不是罪追求環保?
環保不是口號,就應該多花錢,真要你掏腰包就退卻,只是個笑話

本就不應該補助電動車這種過渡產品,讓市場回歸正常競爭
台灣也應該follow up
那個嘴砲總裁之前就已經嗆過要關閉歐洲福特了
所以大幅裁員也不用太意外
這些都是企業要度過難關的手段,蠻多起死回生的公司都這樣搞過
只是這個嘴砲王,目前除滿嘴胡說八道外加都是別人得錯,這種幹話外
就只有嗆說要賣有樂趣的車(其實我們都知道除了自家最粗的大腿 ~皮卡車之外,就是想蹭福斯的大腿)
完全沒有提出福特未來到底要怎麼走出新的路線
難道這一切是為了被順利收購所安排的局?
傻瓜狐狸 wrote:
那個嘴砲總裁之前就已經嗆過要關閉歐洲福特了
所以大幅裁員也不用太意外
這些都是企業要度過難關的手段,蠻多起死回生的公司都這樣搞過
只是這個嘴砲王,目前除滿嘴胡說八道外加都是別人得錯,這種幹話外
就只有嗆說要賣有樂趣的車(其實我們都知道除了自家最粗的大腿 ~皮卡車之外,就是想蹭福斯的大腿)
完全沒有提出福特未來到底要怎麼走出新的路線
難道這一切是為了被順利收購所安排的局?

中國汽車大廠可趁機收購所有歐美車廠
可拿下歐洲市場,又可破川普"讓美國再次偉大"
對手只剩日本車廠
ODDIE
可是他們現在自顧不暇呀!
一定是自製率太低害的啦
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