台中9輛電巴燒成骨架調查結果出爐!鋰電池這原因造成

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台中9輛電巴燒成骨架調查結果出爐!鋰電池這原因造成

台中9輛電巴燒成骨架 調查結果出爐!鋰電池這原因造成
社會
突發現場
2024/12/07 15:06
✎ 王煌忠 文章
【記者王煌忠/台中報導】遭銀行查扣停放在北屯區一處大型停車場的「四方電巴」公車,10月底其中1輛突然起火燃燒,波及停放周邊的8輛電巴,共造成8輛全毀1輛半毀,全案經消防局火調科採證分析,確認是鋰電池過放電造成,消防局表示,由於鋰電池有體積小、高蓄電量的優點,但其內部化學活性活躍伴隨著高危險性,呼籲民眾使用電動車務必了解火災預防安全對策,才能避免災害發生。

台中市遭銀行查扣的「四方電巴」突然起火燃燒,波及停放周邊的8輛電巴,共造成8輛全毀1輛半毀,消防局勘驗結果出爐,為鋰電池過放電造成。王煌忠攝

台中市北屯區景和街一處專供大型車輛停放的民營停車場,10月21日凌晨2時許發生大火,現場火勢兇猛,濃煙竄天,消防局緊急調派10個單位,出動各式消防車21輛、消防人員46名前往救援,歷經近2個小時撲滅火勢,但現場9輛「四方電巴」已經嚴重燒毀僅剩下骨架,警方調閱監視器畫面未發現有可疑人士,排除人為因素造成。


台中市消防局火調科採證,發現起火電動巴士裝載的鋰電池,在燒熔的外殼其中一處突出,經分析確認為鋰電池過放電所造成;消防局指出,造成電動車鋰電池火災的原因分為電池芯內部與外部因素,內部因素包含過充、過放、撞擊或設計不良等因素,於充放電過程中,鋰離子形成樹枝狀結晶,刺破隔膜造成內部短路導致電池芯起火。外部因素包含電池組內部線路等引起短路,此時如保護裝置未能切斷迴路,電池芯內部會產生高熱,導致燃燒爆炸。

消防局表示,近年來為了使地球永續生存及減碳的政策推動,電動車輛使用及往後發展已成為趨勢,為防範電動車輛火災發生,民眾使用電動車輛,在購買時應注意檢視是否有檢驗合格標章或相關證明文件,並依說明書指引使用,勿任意改裝車輛;充電設備(樁)應符合國家標準要求、依相關規定承裝並定期維護檢查充電設備(樁),勿使用轉接插座(插頭)連接充電,以免電流負載過大引起火災。
聯合報竟然也學大陸網媒下這種垃圾標題
dohan8850
這種猜謎標題也常常在三粒出現
85683213
果然不是聯合報,我就覺得奇怪
現在記者中文系應該都是去對岸讀的!

對岸文革後都只剩粗淺表達文化,也沒了倫理

媳婦是另一半,整天 抓緊/迎來/咋了/淡定/糾結/碰撞....??立馬的

P.S中共到處灑農藥,表面滲透讓你根慢慢爛了都不自覺!
肉圓沒加辣 wrote:
https:...(恕刪)


過放電?

品質不好?
瞎爆了,標題就直接寫鋰電池過度放電就好。

還寫這原因造成!
是要給人猜喔!
JDKy898
不給你猜,怎麼衝流量。
路人39
標題不寫明, 你才會點進去看啊
看來

接下來會扯中國電池
bc5017
媽媽市長讚啦,台中公車都撞幾個行人了? 燒起來小事啦[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
ccs911
綠腦袋有什麼問題?


另一個案例
法國電池,專業是全固態和磷酸鐵鋰
電池容量 441 kwh
最高時速 70 km/h
續航 320 km

看來全固態和磷酸鐵鋰也不怎樣

其實重點還是廠商願不願意做安全,以前油電混合的電池也沒這樣,就是特斯拉帶起的風氣
sunnyup wrote:
現在記者中文系應該都...(恕刪)

不是都去日本學的嗎?

你要不要去查查台灣現在有多少日本用語,什麼中二炎上的.
也就是說
當車已想報廢的時候
也不應該是丟著

電池部份仍需要一段時間,緩緩充電一些電量
而且車廠需要後續處理電池拆卸,再運到二次電池運用的場所
成為一個良好的循環

政府應該要立規範,要賣車的車廠,必需擔下這個社會責任
鬼扯
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