中共國的電動車電池，處處是用回收電池芯做的假新品。
這些電池有的外表故意使用新零件，貼上新的標籤貼紙，但裡面的電池芯全是舊的。
中共國做這種換皮的骯髒事已經多到司空見慣。
大部分的台灣車商會從中共國買電動車電池供台灣人換裝，
誰能保證你買電池真的是全新品?
等到車子燒起來才知道嗎? 錯了，到時候你也無從得知真相。
中共國產的電池也分369等，
他們中共國品牌的內銷車子通常用的都是產線上打下來的次等貨，
尤其是競爭力較差、主打性價比的某些中共國汽車品牌。
果然中共國人最懂坑中共國人。
以台灣的話語權，敵國要出甚麼樣的電池給台灣人，真的都是隨他們高興。
台灣的經銷商、代理商能有多少談判與向敵國企業索賠的空間?
台灣的政府就算介入也沒用。
更別提某些台灣的零件進口商擺明的要買這種"新皮舊芯"的電池，
當意外發生時，這種進口商絕對把責任推的一乾二淨，謊稱不知道，
而台灣的司法權限又無法伸到敵國去，最後就是只能聽進口商的一面說詞，
然後保險公司吃虧，車主未來要增加投保費用。
要防堵這樣的事情，唯有台灣這邊立法，成立政府官方的進口電池的抽驗制度，
而且是要拆殼，把電池芯挖出來驗『電壓、電容量、連續百次極限充放』的這種手段。
並且還要立法，若檢驗的公職人員涉及造假、包庇，
不論有無收賄，最重可判處死刑，
因為電池一燒有很高的機率燒死人，或是讓使用者傾家蕩產。
