車子是不是能強制在車頂装故障燈還有很大聲故障警報器

自己拿三角架走到後面真的很危險
車頂上要是有故障警告燈
電是車子的就不會有電池太久沒用壞了
警報器的聲音要跟救護車那樣大聲
這些也不用多少錢
安全性增加很多
一般三角架很容易只有後面第一台車能看到
常常第一台車太慢閃
後面跟車的突然看到就來不及閃
或旁邊車道也有車
閃也是撞旁邊的車
雖立意良善
但窒礙難行啊
fbijacky55
敞篷車:你是排擠我還是鄙視我[翻桌]
戴眼者不視
戴耳者不聞

奈何?

2好3壞 wrote:
自己拿三角架走到後面...(恕刪)

.
那就修法 .
車上的配備. 多有法規.
尤其 車體外燈飾 .
簷前淚滴 wrote:
戴眼者不視戴耳者不聞...(恕刪)


本來就沒有絕對的安全
在國道上拿三角架到後面那一定是最危險
大聲量警示聲的警示一定比視覺的警示更遠
也不會被前車擋住視線
或者我在想要是故障在車上一直按著喇叭會不會比較安全
加裝的燈光會比緩撞車更高更亮?

聲音的傳遞不會比光快.......

說到底重點是
九成的人
知道三角錐這玩意

七成的人
不知道它放哪裡

五成的人
後車箱一堆雜物垃圾無法在一分內取出

四成的人
不知道要放多遠

三成的人
覺得自己天選之人來向車輛看的到自己

我覺得這才是問題
huang635555
一成的人不知道要打警示燈[笑到噴淚]
台灣人開車就蠻還蠢的
保持安全車距都不會
要貼近至少要能看到前前車
或更前一點的車輛動態再來貼近
多買幾個拋擲用警示燈用丟的,記得之前有看過方形的比較不會亂滾,然後拿好三角牌,邊前進邊丟, 丟不遠好過沒有

至於怎麼回收, 報警後緩撞車的來了就可以回收了

不過如果技術不好還是算了


oyc4388
這我有買,覺得不夠亮(站在15m以外看)又換成costco三角形的,主要是去鄉下住宿停在路邊暗處吸在車身後方警告用,被偷就算了
Ja100cky
oyc4388 亮度的確不夠 不過基本上就是拿來備用的XD
2好3壞 wrote:
大聲量警示聲的警示一定比視覺的警示更遠


事實跟你想像不一樣
你用90分貝的聲音喊破喉嚨
只要距離30公尺就只剩60分貝了
(圖片來源:泛科學PanSci)
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