(北市)白牌機車上高架橋,應該不是安全的問題。而是...



很多汽車,喜歡說 機車上.....很危險的。人家白牌機車,在台北市新生高架橋,也是很守規矩。只是違反經交通規則。處1800新台幣以下。

高架橋,不是快速道路,也不是國道。

吱吱吱。很安全的。
白牌機車上高架橋,應該不是安全的問題。而是...... 我也不知道原因。

以下開放四輪大爺。跟兩輪騎士,討論....
Xantia_L wrote:
很多汽車,喜歡說 機...(恕刪)

規定阿
你拿台灣的駕照
就經認同那些交通法規了
不認同
1.可以去申訴
2.可以將駕照繳回監理站 因為你不認同台灣的交通法規
其實白牌上高架橋的問題真不是安全與否,而是政策考量的「順暢」問題,畢竟高架橋車速快,混合車流多,對小排量機車確實壓力不小。但現實是,有時候地面道路更塞,讓人不禁想問,為什麼不直接允許更靈活的選擇呢?
安全性只是附加情況
真正有問題的是人
只要是8+9及三寶屬性的人
別說機車或汽車
連騎腳踏車都可以搞事
84865426 wrote:
規定阿你拿台灣的駕照...(恕刪)


你拿台灣的駕照
就經認同那些交通法規了
不認同
1.可以去申訴
2.可以的駕照繳回監理站 因為你不認同台灣的交通法規



很好,很標準,大家不要違規

尤其是一些兩輪機車,轉彎車不禮讓直行車先行。酒駕的騎士。

四輪大爺,觀感良好。大家要多遵守交通規則,尤其是不長眼的機車騎士。

吱吱吱。
kuuroo
怎覺得你好像立場有點轉變了[笑到噴淚]
白牌上高架不危險,是國家當局覺得你很危險
Xantia_L wrote:
很多汽車,喜歡說 機...(恕刪)


事實上
機車哪裡都可以去
只要他想去
為什麼不可以
機車這麼靈活機動不佔空間省能源方便快速成本低廉.......

所以
祝福這些不按牌理出牌的騎士
一路平安
問題是他願意付高額過路費, 有何不可呢???
就莫名其妙的車種分流、禁行機車啊,這就像當時質詢交通局官員説為什麼北市忠孝西路台北車站前為什麼要禁行機車?在場官員面面相覷,因為官員說不清楚當時為什麼要禁行機車 ,只是因為以前禁行現在就繼續禁行了。
紅黃牌重機可上新生高,不過實際觀察,真的那樣跑的不多。以機車的特性,走高架道路不見得比較快。
機車上高架,應該是國安問題
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