只有對美車關稅可降,那從美國運回德國二手車,這樣也算嗎?
另外,運費、驗車費那些加起來划算嗎?
貿易商進口的幾乎都是米國來的,
期待C300再來一波,
售價應該跟神A差不多。
Gabriellin
C300猴是特技飛行員嗎?油量都算到可以從發動到加油前熄火,剛剛好快用光。
welsonilu
可以啦 台灣市區加油站的密集度之高.沒幾公里就一加油站
這樣也好
然後就是所有車廠都改由美國廠出口台灣
可以減少對美順差
只是其它國家會不會比照
對台關稅戰
貨物稅才是重點
rx7-94137
貨物稅不管國產進口都收,美國爸爸不管,美國爸爸只管你國內沒收卻對他收的稅金
嗨嗨達 wrote:
只有對美車關稅可降,那從美國運回德國二手車,這樣也算嗎?
另外,運費、驗車費那些加起來划算嗎?


只要從美國進口都算,不管是哪國車
你要自己進口很麻煩要跑的單位很多,規費一堆
美國拉車回來你OK嗎?
不怕麻煩又時間多,錢多就自己進


交給二手車商幫你做不是更快? 他們在美國多半有對口單位
錢出門好辦事
他們流程熟的不得了,問題點在哪裡他們也都知道
該給人家賺的就給人家賺
自己也省事
對不對?
Supersky1018
一次3-50台 秒殺
高麗與小日本還有歐豬有這麼佛心啊 ? 按照世貿規定成員是不得只有偏袒特定國家降稅,理論來講它們會要求比照辦理,還是看在同樣關稅難兄難弟上放一馬 ?

不過,要多開放米車,ARTC有沒有準備把美規寫入規章中 ? 人家歐美關稅談判已經確認將容納美規的安全規定。如果要讓更多人買美車,最好也將牌照稅機制改一改,高排氣量車輛的稅就少繳,然後再透過隨油增稅的名義再補回。
股海無涯
還好吧 我以前都拿+9小日本 揮舞中
grandaurore
日本某方面氣度心眼小,例如遇事各科層不停開會,不停彙報,但大家都不下決定,一直拖延擺爛。歐豬:福利高,放假多,稅多,解雇員工麻煩,搞得公司一間一間收攤,政府用赤字預算運作社福,戰事臨頭發現武備廢弛。
這是要公然違反WTO最惠國待遇原則?!
絨毛樹
沒錯,這個政府到底有沒有弄清楚自己在說什麼?怎麼可能只有針對美車降關稅?
kimisu
川普對等關稅就是不鳥WTO,不遵守就滾蛋。第一個關稅談判完成的英國難到不是WTO會員國?
原來是最惠國待遇
看標題想說只針對美國降關稅不是違反了WTO規定
這政府是沒有國際法律概念嗎
huang635555
我們有法律?[笑到噴淚]
QQCBA
只要是美國想要的,WTO通通視而不見
到時候將是

車子有進來
降價沒半台
跟美豬一樣
都消失了
u670214
[台灣No.1]
汽車工業可是日本命脈,日本同意這種
差別待遇?不怕口子一開,世界上其他
國家也玩這種差別待遇?日本汽車還
玩不玩了?
Gabriellin
像是輸輸去都匈牙利、三哥那邊進口為主,日本來的反而不多
hibaird777
在美國生產的日本車也超多的.只要肯也能從美國輸台.但合作台廠這下連湯都沒得喝.肯定氣到跳腳
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!