為什麼開油電車的要搶別人的充電樁呢 真的是很沒水準 沒公德心

5日中午有特斯拉車主到台中梧棲的百貨商場,他把車停在專屬車位,卻發現充電槍竟然被硬拉,跨越一格車位接在一台油電混合的車上,他去和商場的工作人員反應,對方卻和他說要等車主充完才可以拔走,事後發現油電車主疑似是內部員工。不過商場這邊就有可以檢舉不當使用的QRcode,後續也會再加強勸導。

民眾開著電動車來到停車場要充電,但卻發現電線被跨越一格,充電槍接在了另外一台車上,而且充電的車並不是特斯拉特定充電車款。

其他電動車主:「大部分都不會預期說來這邊充電,隔壁就有旅客中心,那邊就有合作的快充慢充,收費的都有這樣,這邊就是免費蹭,有的蹭就充一下,大部分是我自己是沒充到過。」

5日中午有民眾到台中梧棲的百貨商場準備要充電,這邊有兩格電動車的專屬車位也都設有充電樁,但卻發現這台油電混和車就直接把電線拉走,跨越一格,又插在自己的車上充電。

其他電動車主:「如果是我的話,我真的到那麼窘迫的地步,我一定是到隔壁超商充,硬要吵這個也是有點瞎啦,可是員工如果他停的到這個位置,他當然充沒有問題,他既然停不到這個位置,他還把人家拉過去,就是他沒品。」

目擊民眾當下就跑去跟商場工作人員反應,說停車格是專門畫設給電動車的,那充電樁應該也只能給電動車,但工作人員卻只和他說,要等要等那位車主充完再歸還線材,而民眾卻發現那台油電車主疑似就是內部的員工,更懷疑對方利用職務之便佔據充電樁。

商場工作人員:「目前就那個可以用,另外一個是壞掉的,算是就是顧客來就充電這樣,這是誰都可以用的,遇過蠻多特斯拉的車主,他們有時候會停那邊,但不一定會充電。」

現在整個商場就只剩下兩個充電樁,是免費讓大家來使用,但中秋連假三天湧入不少逛街民眾,車位遠遠不夠,而其實在車格旁邊就有貼管理中心的電話,也有QRcode可以檢舉使用,其中就包含了占用充電專用車格,和未依規定使用充電槍,而商場也說會再加強與勸導,避免車位被濫用。

新聞出處
看新聞應該是PHEV,如果是一般油電車沒有充電孔。
大鼻
沒錯
那台PHEV如果是停在充電樁的停車格上,
就比較沒有爭議,
停在別格拉過去充電就十分不妥。
大鼻
什麼人都有
該怎麼辦才好啊
有可能本來有台電車停在那格但沒在充,只好拉到隔壁充。好奇如果是電車停著沒充電,那算有沒有水準跟公德心呢?或是,插著充電但已充滿,但沒開走呢?
新聞 都 爆出來了

還敢說
電車 沒有焦慮
葉梓楓
爽5
大鼻
這時候電車車主就鴉雀無聲了
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