看到很多網友受罰覺得很冤枉
1: 行人站在死角完全看不到
( 被違停車輛擋住)
2:行人原本沒有在斑馬線上
結果開過去的時候
剛好行人快速的從人行道跑來跑過來
3: 行人雖然距離轉彎車還有很遠(對向車道)
但是行人突然在斑馬線上快速衝刺
導致汽車在彎過去的時候
剛好行人離轉彎車非常接近
4: 行人站在斑馬線動也不動
汽車已經停在那邊等行人
結果他還是不動
一開過去就被後車檢舉
我看大部分的網友都是因為這些原因被檢舉
想知道各位廣大的高手們
你們是如何避免的
這些都很冤枉
而且在收到罰單之後
行車紀錄器的影像
很有可能被循環錄影給消掉了
有一些人雖然有保留也有去申訴
但通常都是沒有過
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文章編號:92985026
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文章編號:92985131
台灣胖胖糖 wrote:
看到很多網友受罰覺得很冤枉
1: 行人站在死角完全看不到
( 被違停車輛擋住)
2:行人原本沒有在斑馬線上
結果開過去的時候
剛好行人快速的從人行道跑來跑過來
3: 行人雖然距離轉彎車還有很遠(對向車道)
但是行人突然在斑馬線上快速衝刺
導致汽車在彎過去的時候
剛好行人離轉彎車非常接近
4: 行人站在斑馬線動也不動
汽車已經停在那邊等行人
結果他還是不動
一開過去就被後車檢舉
我看大部分的網友都是因為這些原因被檢舉
想知道各位廣大的高手們
你們是如何避免的
這些都很冤枉
而且在收到罰單之後
行車紀錄器的影像
很有可能被循環錄影給消掉了
有一些人雖然有保留也有去申訴
但通常都是沒有過
政府不設行人通行鈕的用意,就是要開罰單
一個只會用罰金來治理的政府,不叫先進!
就像前陣子新聞報導後面有救護車要過,前面塞車剛好紅燈
有人因為科技執法不敢移動,怕違規被罰錢,還要申訴很麻煩
都不動最好
政府很硬的時候,受苦的是老百姓

有這樣的理解之後,只要碰到行人在班馬線旁徘徊
你讓就對了,手勢比一下讓他先過都好
就是不要被開罰就對了
政府也不怕影響交通流量,你讓行人過再開車就對了!

還有偷偷告訴你們,未禮讓行人罰金比例已高的不合理,也不該開罰
立委諸公都在亂搞一通
空殼椰子 一個只會用罰金來治理的政府,並不是很先進! 懂?
Harvey norman 請你說哪國沒罰金[笑到噴淚]
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文章編號:92985182
自己被檢舉過數次,開始會覺得超不爽,認為自己已經是守法的用路人,但有時對交通法規認知不足,導致被檢舉罰款...在綠色燈號亮起左轉燈號未亮起,執意等待左轉燈亮才左轉,被後方車輛錄影檢舉...收到罰單時,超級不爽,但這是合乎法規,但自己認知不足...確實該改進!
不只是行人,車輛到路口,也很容易,因疏忽(不注意)而導致事故的發生,因為要注意行人,到了路口更注意,可以有效減少各種事故的發生,敝人覺得這是非常美好的交通執行項目。
自己除了開車外,公司或住家辦理其他事務,多數是走路,在自己常過馬路時,就會發現開T牌的車,較高比例是在路口不減速"讓"外,甚至大按喇叭,有時還會開窗,一副好像要輸贏...可能是銷售市占率較高,但其他品牌確實比例低非常多,這可能與購買T牌的車主,有較高的自我意識驅使。
為何會提到開T牌,因為常在聚會時,到了聚會暢所,還在一直幹譙..剛剛在路上如何如何,幾乎都是開T牌或L牌的朋友!
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文章編號:92985941
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