雖說已經開車不少年,但直到現在偶爾還是會抓不準右邊的距離
每次都會先下意識壓榨左邊,也會盡可能試著往右邊抓一點
可是除非有人在副駕,不然自己開的時候遇到很窄的地方都會卡超久
開不是自己的車更是,就算知道比自己的車小台還是會很焦慮
超羨慕那種會車都很順暢的駕駛,不知道有什麼辦法可以克服嗎
感覺只能多開吧 如果你熟練倒車入庫 然後左右都有車
都能順利進去的話 應該就沒這個問題?!
chxinglv0202 wrote:
雖說已經開車不少年,...(恕刪)
很久以前車子 保險桿右角邊 會裝一個鐵桿... 可以看到右邊的距離。
chxinglv0202 wrote:
雖說已經開車不少年,但直到現在偶爾還是會抓不準右邊的距離
每次都會先下意識壓榨左邊,也會盡可能試著往右邊抓一點
可是除非有人在副駕,不然自己開的時候遇到很窄的地方都會卡超久
開不是自己的車更是,就算知道比自己的車小台還是會很焦慮
超羨慕那種會車都很順暢的駕駛,不知道有什麼辦法可以克服嗎
1. 全景輔助系統是好東西...
2. 不要硬來, 慢慢來就好...
以上...
chxinglv0202 wrote:
雖說已經開車不少年,...(恕刪)

我都是靠感覺去抓距離感,自己的車開久了,自然就會抓到感覺,但新車會需要一段時間適應
很簡單
路邊停車時
盡可能讓右邊車輪靠近路緣石
接近到你認為可以的程度
回到駕駛座看出去
路緣石對到雨刷的哪一個位置
拿色標籤貼紙貼在車內前檔的下方
以後開車就可以抓右邊車距
peter5240
[拇指向上] 偶爾我路邊停車右前輪會壓到路緣石。看來還有改善的空間。
很簡單,找一個安全的地方,停好車下來走到右邊,看距離還差多少;

如果車上有人,自己站在車子的右前或右後方,請他拍照,測一下距離。

左右後照鏡的角度調整也很重要,沒調好會影響判斷。

久而久之,就抓得到感覺,不用依賴其他東西。

白色車會有放大的錯覺!
拿色標籤貼紙貼在車內前檔的下方
開車時多看右鏡中車輪跟邊線的距離
交相比對...練車感

360度全景是好用的輔助設備
建議加裝!
施貍貓
360度全景真的是好用~希望以後汽車標配~有時不是技術不到位是根本死角沒注意到~尤其大車...
錢花下去,看是要像大車一樣在右邊裝鏡頭來看,還是裝環景連前後左右都看。
不然車子右邊去擦撞到,或是輪子掉進水溝,花的錢都比裝這些東西更多。
開車 視線範圍一定要看到車頭最前端

很多矮子樂 看不到最前端又喜歡耍帥

最前端範圍就是你得身體最大外圍

要感覺到外圍都不能有東西

最前端不能有任何物

後照鏡一定要調整 看到下方 及最右邊

要判斷右邊距離 就是靠後照鏡跟車頭最右端

眼睛看得到最右端車頭 位置高度就可以

很多車子椅座高度都有限制

只有MG可以讓矮子調到最大高度 車頭端都看得見
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