changwei.9001

24分

樓主

changwei.9001

個人積分：24分

文章編號：93321600

每天開跟偶爾開，收費真的該一樣嗎！

近期看到公共政策平台提到這個！
不知道是不是職業病，第一個想到的是現在很多共享服務也都是「用多少付多少」
像是Youbike也是騎多久付多少，好像比較符合公平原則

像我自己平日通勤搭大眾運輸，車子主要是假日出門或去採買才會開
如果未來收費方式真的能往使用量去討論，我覺得滿值得研究，希望制度更貼近實際使用～

有興趣可以看看內容
認同再附議就好

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2026-07-04 0:40 #1

alx1123

667分

2樓

alx1123

個人積分：667分

文章編號：93321645

因為這樣肯定會少收＋上算法不一樣
純粹就是麻煩
就算這個是合理的也一樣
從古到今有多少合理的事情政府不想改的

fannfu

11450分

3樓

fannfu

個人積分：11450分

文章編號：93321655

changwei.9001 wrote:
近期看到公共政策平台...(恕刪)

那你租車不就好了，幹麼買車？？？
那不然你說看看每天開跟偶爾開要怎麼區分？要怎麼收費？
還是說只是藉由挑每個政策的毛病來分化，對立，製造對政府的不信任和厭惡感？？？

fannfu

peter90307 我就是實話直說[大笑]

2026-07-04 13:44

edlalala

隨油徵收阿很難嗎? 把該繳的稅加進油(電)價不就好了,開多少繳多少

2026-07-04 14:05

samee1459

1385分

4樓

samee1459

個人積分：1385分

文章編號：93321672

朋友買了油電一年才開三千都不知道該說什麼

huang635555

有錢想繳稅不能嗎？

2026-07-04 10:28

Blood Orange

你朋友都沒講話了，not your business

2026-07-04 12:57

化之鑰

470分

5樓

化之鑰

個人積分：470分

文章編號：93321699

changwei.9001 wrote:
近期看到公共政策平台...(恕刪)

如果真的少開就不要買車吧

buddy0328

19981分

6樓

buddy0328

個人積分：19981分

文章編號：93321723

你以為每個人都可以搭大眾運輸上班嗎？

妥妥的既得利益者思維

這種假日才出來增加交通負擔的，應該多收稅金才對

Harvey norman

8704分

7樓

Harvey norman

個人積分：8704分

文章編號：93321884

changwei.9001 wrote:
近期看到公共政策平台提到這個！
不知道是不是職業病，第一個想到的是現在很多共享服務也都是「用多少付多少」
像是Youbike也是騎多久付多少，好像比較符合公平原則
像我自己平日通勤搭大眾運輸，車子主要是假日出門或去採買才會開
如果未來收費方式真的能往使用量去討論，我覺得滿值得研究，希望制度更貼近實際使用～

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公眾利益要用整個經濟發展角度去看
使用者付費概念是很好!
但只能用在小地方，像Ubike ，家用瓦斯電費，用多少算多少都很合理

如果放在食材運輸，原料供應的運輸，國家整體經濟發展，影響就不是只有小層面!
客運業者會不會漲價? 會呀
工業製品與食材物價會不會隨著運輸量大，一直漲?? 當然會呀!

這是左膠小清新搞死自己也搞死經濟的一個再簡單不過的例子