不是有載七個人的需求才需要MPV,而是常載五人就需要!!

最近看到8891的影片

發現有些地方真的是不說不知道,常滿載五個人才知道的痛

不是有載七個人的需求才需要MPV,而是常載五人就需要!!
不知道的地方1:就算是以空間著稱的CR-V,在滿載五人時第二排中間還是坐得非常不舒服,主要因為中間墊高加上車寬限制,而且可以看到兩個男的其實也沒有特別魁武,但三個人坐在第二排依舊是肩並肩

不是有載七個人的需求才需要MPV,而是常載五人就需要!!
不知道的地方2:五人座車款雖然可以坐到五個人,但其實相對應配置還是以四人為設計,像是飲料置杯架,前座+後座不含門邊通常就是四個,而且這還是得把後座扶手放下來的狀況,假如要坐第五個人,後座置杯架只剩下門邊兩個

以上兩點假如換到七人座的車款都能輕鬆解決


不是有載七個人的需求才需要MPV,而是常載五人就需要!!
當然主力推薦還是MPV,雖然部份七人座SUV也能解決,但是升級七人座不就是為了舒適度提升?換成七人座SUV是真的沒辦法提升太多舒適度
看看車長5米1的CX-90和4米8的G50 Plus對比第三排乘坐感受就知道,CX-90雖然長度已經多了30公分,但受限於車高和設計,CX-90第三排乘坐起來舒適度就是不如MPV,更別說類似CX-90的七人座SUV價格普遍都不便宜

還是大家有沒有什麼隱藏小秘訣可以讓SUV坐五個人的時候,讓五個人都坐得舒服?
怎麼會拿cx90對比勒 這台就是suv 而且大家都知道馬自達都是公設比極高

G50要對比 就是caddy大家族 還有custin 或是carnival
但是G50就是便宜治百病 所以對預算有限制 何必去看有疑慮的 硬哥 和 J space  湯欸斯。
superwjj
公設比,說得好
doremicheng
馬自達都是公設比極高 [拇指向上]
唉 什麼車 其實都差不多
反正 人 最後階段
都需要一台 凱迪拉克 加長型
john651216
不如直上大都會客運空間更好
samhjc
市場上比較多加長禮車是賓士下去改的.重點後段冷氣要夠冷
Motor123 wrote:
怎麼會拿cx90對比...(恕刪)

不是對比
只是說雖然同為七人座
但SUV空間就是不如MPV舒適
Motor123
不是說 不是對比 那又幹嘛提suv空間不如mpv cx90對比就是同級如水龍頭 山土匪 棕熊要豪華車系參戰 gle x7 xc90 也行 但硬要拿cx90來拱g50 只能講呵呵
我愛巧克力機
你好,建議標點符號加一下,對閱讀者一點尊重
A辣愛怕跑 wrote:
唉 什麼車 其實...(恕刪)

台灣比較流行賓士吧..
custin ....等的 mpv 滑門就是一大優勢, G50 只有價格, 兩側滑門有開過或是租車體驗過就知道, 就算兩側空間小, 但是滑門一開, 上下車就很便利, 也不怕開車門去打到旁邊的車, 只是韓系的國產 mpv 質感還需要提升一些, 門飾板的材質和方向盤的調整尚有欠缺, 補齊這些就是一個熱賣的商品, 如果更上一階的日系進口 mpv 就是價格跳了快一倍的階級, 非一般人能放入比較名單中, 對停車空間的要求也較多.
把一個人丟去行李箱躺著就舒服了!
以上當然是開玩笑的,警察看到會開罰單喔
要坐5個人還要舒服當然選MPV
一個表情和一行文字就說明了一切

而且不用因為追求坐得舒服就得加預算
基本上用CRV最入門陽春版的價格就可以無痛升級MPV
而且還多了CRV入門版要加30萬才給的通風座椅
阿南2227
外廠就能裝通風椅了...沒必要為了這功能換車
sh_x_lin0717 wrote:
custin .....(恕刪)

不過價格差異有點大
看自己取向了
當然有錢都建議直接上最頂
rockerdondon wrote:
把一個人丟去行李箱躺...(恕刪)

這樣七人MPV行李箱夠大的車可以載八個人
我覺得有道理
所有的5人座.在坐滿5位成人時.超過20分鐘.其實都很不舒服!
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