台灣的買家不知道對於這三部價位相近的車款會挑哪一個C63 (約427萬)M3 M DCT (約509萬)GTR (約450~500萬)會不會有雙B買家投靠日產戰神的懷抱? 或者品牌依舊是主要考量?不過五百萬以內體驗0-100km/h只要3.6秒的誘惑還真是大
我想應該蠻多人都還是會想買雙B吧畢竟各家都有屬於自己的改裝廠買起來也安心GTR對台灣來說只是因為32 33 34 的名氣太響亮了想要買一台GTR這三個字的車而已小弟雖然都買不起但對GTR也有著嚮往R35感覺上為了要征服各種路面加設了許多的設備與機械零件感覺像一台重武裝的車 對車來說說不定是種負擔
C63+1跟M3比少了80萬雖然賦稅和油錢比較高但是80萬的價差就可以cover到好幾年了....讚!!!還有6.2升8缸的怒吼~~~~如果美國車不算 這應該是最便宜的8缸性能房車吧...(GS 460不算性能車吧~~舒適走向. IS-F不知道要多少錢)第2名是GTR 日本目前可以撂倒911 turbo的超跑而且只需一半的價錢~~~can be used everyday too至於M3....如果我在美國或加拿大..或者在歐洲肯定會買這部....台灣真的賣太貴了~~~~
想不出這價位有什麼理由選擇其它兩款GTR 在性能與定位上 遠遠就勝出其他兩款....這三款只有GT-R稱的上是跑車....而且R35締造的紐柏林傳奇...也使其地位更高於之前的R34 GT-R....這種性能猛獸賣這價格....簡直是佛心來著.......當然啦~~~比品牌還是比不上馬牛.........
貼地飛行猛口爆 wrote:想不出這價位有什麼理...(恕刪) 跟外國不一樣﹐老外一個家庭擁有3-4部車也滿常見的 (我家4口在加拿大有6台車)台灣人一個家庭往往只有一部車﹐ 所以有後座的車比較實用。要是我還會選C63的旅行車版本。
cycuttq wrote:台灣的買家不知道對於...(恕刪) C63 +1價錢好性能好空間又大能靜能動阿另外兩台感覺上比較不實用(對個人來說)M3小了點價錢又比較貴GTR不可否定性能實在強但是......不知道台灣有啥地方可以讓他跑紅綠燈跟路人 0-100?