550c.c.重型機車能不能進入有收費營運的機關、學校、民營的地下停車場停放?台北市停車管理處表示,依交通部統一解釋,管理單位或業主可自行決定,若要開放,應比照汽車收費及限停於汽車停車格;若不開放,應在入口醒目處公告,避免衍生爭議。
民間停車場 管理單位自決
若拒重機入場 入口應公告
所以..........

有的停車場不讓重車停 , 而也不行停機車格 , 就剩下路邊停車格摟

JAXTC wrote:
依交通部統一解釋,管理單位或業主可自行決定,若要開放,應比照汽車收費及限停於汽車停車格;若不開放,應在入口醒目處公告,避免衍生爭議。


這句話可以害死人吧
要是嘴巴上說有但實際上看門的給你黨還不是一樣?
要就開放就開放不開放就不開放
不要說這種模稜兩可的話
政府本來就不想開放重機進口,
現在被迫開放也是不情不願的,
當然要想辦法抑制重機成長,
所以規劃了一堆對重機來說很不方便的法規,
像是停車就是其中之一,
當初是說一般機車停車格太小,
但要規劃大機車停車格給重機專用又因為數量太少,
有的停車場不給停,路邊機車格不給停,
要去擠路邊汽車停車格,
暫停路邊還有人拍下來PO到01,政府模稜兩可的真是很無言。

tansywen wrote:
政府本來就不想開放重...(恕刪)

依現行法規.
照說是應該停汽車停車格.
只是.看板上說法以及實際情形.我還沒看過有人停路邊停車格.
可能是因為沒人看管加上愛車會離開視線...所以沒人願意停吧??
唉 ! 怎麼停啊 ........
就像價值三萬元以上的單車 , 也沒什麼車主敢讓它離開視線太久吧 ,
而且就算不會被偷 ,
也難保不會被人 "眼紅" 破壞 !!!
烏梅綠茶不加糖 wrote:
依現行法規.照說是應...(恕刪)

我停過一次

長榮海運門口路邊停車格,進去長海辦理出口業務,大約10分鐘左右!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
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