DIY拔水劑
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其實汽油管路 最怕得是水跟鐵銹
有水不隻是汽油燃燒不完整 最重要的影響是會造成粘在管壁上(不動)使汽油流通量降低 還有造成管路腐蝕我十年來都是用 IPA + 酒精
500 CC 試藥級的(不要用工業級的 價錢差不太多雜質差很多)
我記得 IPA 4公升裝 大約300元 酒精20 公升1,800元
500CC 裝 的單價稍貴一點點
1+1 混在一起 每跑3000公裏 汽油剩半桶的時候加一次約隻加200CC (混合液) 大約一次 20-30 元/ 3000KM
少量多次 才不會一下子清了好多雜質跟水分到引擎去 影響燃燒效能
比較 3M 平均一罐 120 經濟多了 日本的更貴要到 2-300 其實注意看 主要的部分都是 "輕油"跟汽油是一樣的東西 真正的清潔劑 隻有一滴滴點
添加的 這次 汽油箱裡的油 讓他用到亮紅燈 才加油
因為這些材料 純度也高
好像也沒有發生過什麼問題
而且 加完油的 下一桶汽油 在油門感覺上就會有感覺出來了
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這樣可以嗎
文章關鍵字
看樣子推酒精汽油,就不用買拔水劑了
之前有看到新聞說長期使用酒精汽油造成車輛油封劣化機油裂化
進而影響引擎壽命
酒精可以低程度溶解油脂還有侵蝕橡膠製品

有錯請指教
小弟爾而逛汽車百貨會買這類辛莞提升拔水劑使用
但是很好奇汽油箱內被拔出的水分到哪裡去了?
請高人指點
espzion wrote:
但是很好奇汽油箱內被拔出的水分到哪裡去了?
...(恕刪)


小弟不是高人…

依小弟所學說說話,酒精和水可以無限比例互溶,倒醫藥級酒精進油箱可將油箱中的水和酒精互溶。
然後經由油管送到汽缸燃燒,水無法燃燒就直接經由排氣系統與廢氣一同排出。

水在汽缸不好?汽油燃燒後的廢物有一成份就是水,雖然汽油燃燒後的水屬氣態,但水箱中的水被霧化了,在汽缸中的影響「理應」不大,無法燃燒隨廢氣排出。


錯誤煩請指正,謝謝。
把水分容進汽油裡面一起只是增加濕度
對燃燒影響不大只有可能只有一兩次的點火不順而以
幾乎不會有所影響
而水氣因為高熱一起汽化被排出
乙純要用無水乙醇嗎?
一般乙醇都有一定比例的水例如95% EtOH 或99 % EtOH
IPA 對水的溶解度極佳為何還要加乙醇??
jimmy-he wrote:
乙純要用無水乙醇嗎?...(恕刪)


無水乙醇很傷本喔
有含水的不事調配的
事煉製過程的含水
含水度越低表示精煉度越高
當然就越貴了
水分被吸入引擎室中燃燒

應該不是好事
其實只用IPA就可以了

簡單原理就是油水不互溶,利用醇類又溶油又溶水的性質將水溶在汽油中

爆炸燃燒後排出

使用IPA就好的原因是IPA分子炭鏈長和汽油互溶性較乙醇佳

工業上脫水也是用IPA

現在車輛油箱至少50L左右?含水量應該不會到500CC(1/100)這麼多吧?

有個100CC(1/500)就很嚇人了(正常應該不到10CC吧?),所以不用擔心水分太多送進汽缸的問題

反正燃燒後的產物也是水(蒸氣)阿!

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我們在工廠都自己加有機溶劑測試,MTBE(TBME)提升辛烷值,IPA或丙酮除水

只要量算好不過量,應該沒啥問題吧
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